AVL-konferanse: Ren diesel etterspurt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Konferansen «Engine and Environment 2014» i Graz arrangert av AVL List handlet om ytterligere optimalisering av forbrenningsmotoren og å nå de ambisiøse CO2-målene.

Bei der von AVL List veranstalteten Tagung „Motor und Umwelt 2014“ in Graz ging es um die weitere Optimierung des Verbrennungsmotors und die Erreichung der hochgesteckten CO2 Ziele.
Konferansen «Engine and Environment 2014» i Graz arrangert av AVL List handlet om ytterligere optimalisering av forbrenningsmotoren og å nå de ambisiøse CO2-målene.

AVL-konferanse: Ren diesel etterspurt

På konferansen, som var godt besøkt av internasjonale bransjekjendiser, ble det presentert strategier som skal gjøre dieselmotorene enda renere i fremtiden. Stefan Möhn, utviklingssjef for V6 TDI-motoren hos Audi, viste for eksempel veikartet for fremtidens dieselfremtid. For dette formål jobber utviklerne med å redusere friksjonen i motoren ytterligere, stole på variable oljetrykkpumper og mer effektive turboladere og optimalisere termisk styring, blant annet med separat kjøling av sylinderhodet og motorblokken. Lettvektskonstruksjon, reduksjon av motorturtallet ved hjelp av dobbelclutch-transmisjonen og elektrifisering av drivverket bør også bidra til en reduksjon i dieselutslipp. Ekspertene var uansett enige om at forbrenningsmotoren vil forbli den dominerende drivkraften innen privat transport i mange år fremover.