AVL Conferentie: Schone diesel in trek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De door AVL List georganiseerde conferentie ‘Engine and Environment 2014’ in Graz ging over het verder optimaliseren van de verbrandingsmotor en het behalen van de ambitieuze CO2-doelen.

Bei der von AVL List veranstalteten Tagung „Motor und Umwelt 2014“ in Graz ging es um die weitere Optimierung des Verbrennungsmotors und die Erreichung der hochgesteckten CO2 Ziele.
De door AVL List georganiseerde conferentie ‘Engine and Environment 2014’ in Graz ging over het verder optimaliseren van de verbrandingsmotor en het behalen van de ambitieuze CO2-doelen.

AVL Conferentie: Schone diesel in trek

Op de conferentie, die goed werd bijgewoond door internationale beroemdheden uit de industrie, werden strategieën gepresenteerd die dieselmotoren in de toekomst nog schoner moeten maken. Stefan Möhn, hoofd ontwikkeling van de V6 TDI-motor bij Audi, liet bijvoorbeeld de routekaart voor de toekomstige dieseltoekomst zien. Daartoe werken de ontwikkelaars aan het verder terugdringen van de wrijving in de motor, waarbij wordt ingezet op variabele oliedrukpompen en efficiëntere turbocompressoren en aan het optimaliseren van het thermisch beheer, onder meer door gescheiden koeling van de cilinderkop en het motorblok. De lichtgewicht constructie, het verlagen van het motortoerental met behulp van de transmissie met dubbele koppeling en de elektrificatie van de aandrijflijn moeten ook bijdragen aan een vermindering van de dieselemissies. De deskundigen waren het er in ieder geval over eens dat de verbrandingsmotor nog vele jaren de dominante aandrijving in het particuliere vervoer zal blijven.