AVL konference: Tīrā dīzeļdegviela ir pieprasīta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

AVL List organizētā konference “Dzinējs un vide 2014” Grācā bija par turpmāku iekšdedzes dzinēja optimizāciju un ambiciozo CO2 mērķu sasniegšanu.

Bei der von AVL List veranstalteten Tagung „Motor und Umwelt 2014“ in Graz ging es um die weitere Optimierung des Verbrennungsmotors und die Erreichung der hochgesteckten CO2 Ziele.
AVL List organizētā konference “Dzinējs un vide 2014” Grācā bija par turpmāku iekšdedzes dzinēja optimizāciju un ambiciozo CO2 mērķu sasniegšanu.

AVL konference: Tīrā dīzeļdegviela ir pieprasīta

Konferencē, kuru kupli apmeklēja starptautiskas nozares slavenības, tika prezentētas stratēģijas, kurām nākotnē dīzeļdzinējus vajadzētu padarīt vēl tīrākus. Piemēram, Stefans Mēns (Stefan Möhn), Audi V6 TDI dzinēju izstrādes vadītājs, parādīja nākotnes dīzeļa nākotnes ceļvedi. Lai to panāktu, izstrādātāji strādā pie turpmākas berzes samazināšanas dzinējā, paļaujoties uz mainīga eļļas spiediena sūkņiem un efektīvākiem turbokompresoriem un optimizējot siltuma pārvaldību, cita starpā ar atsevišķu cilindra galvas un dzinēja bloka dzesēšanu. Viegla konstrukcija, dzinēja apgriezienu skaita samazināšana, izmantojot dubultā sajūga transmisiju, un piedziņas elektrifikācija arī palīdzēs samazināt dīzeļdegvielas emisijas. Jebkurā gadījumā eksperti bija vienisprātis, ka iekšdedzes dzinējs būs dominējošais piedziņas līdzeklis privātajā transportā vēl daudzus gadus.