AVL konferencija: paklausus švarus dyzelinas
„AVL List“ surengtoje konferencijoje „Variklis ir aplinka 2014“ Grace buvo kalbama apie tolesnį vidaus degimo variklio optimizavimą ir ambicingų CO2 tikslų siekimą.

AVL konferencija: paklausus švarus dyzelinas

Konferencijoje, kurioje gausiai dalyvavo tarptautinės pramonės įžymybės, buvo pristatytos strategijos, dėl kurių dyzeliniai varikliai ateityje turėtų būti dar švaresni. Pavyzdžiui, Stefanas Möhnas, „Audi“ V6 TDI variklio plėtros vadovas, parodė ateities dyzelino ateities planą. Šiuo tikslu kūrėjai dirba toliau mažindami trintį variklyje, pasikliaudami kintamo alyvos slėgio siurbliais ir efektyvesniais turbokompresoriais bei optimizuodami šilumos valdymą, be kita ko, su atskiru cilindro galvutės ir variklio bloko aušinimu. Lengva konstrukcija, variklio apsukų sumažinimas naudojant dvigubos sankabos transmisiją ir pavaros elektrifikavimas taip pat turėtų padėti sumažinti dyzelino emisiją. Bet kuriuo atveju ekspertai sutiko, kad degimo variklis dar daugelį metų išliks dominuojančia pavara privačiame transporte.