Conferenza AVL: richiesta di diesel pulito

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La conferenza “Motore e ambiente 2014” organizzata da AVL List a Graz ha riguardato l'ulteriore ottimizzazione del motore a combustione e il raggiungimento degli ambiziosi obiettivi di CO2.

Bei der von AVL List veranstalteten Tagung „Motor und Umwelt 2014“ in Graz ging es um die weitere Optimierung des Verbrennungsmotors und die Erreichung der hochgesteckten CO2 Ziele.
La conferenza “Motore e ambiente 2014” organizzata da AVL List a Graz ha riguardato l'ulteriore ottimizzazione del motore a combustione e il raggiungimento degli ambiziosi obiettivi di CO2.

Conferenza AVL: richiesta di diesel pulito

Alla conferenza, alla quale hanno partecipato celebrità internazionali del settore, sono state presentate le strategie che dovrebbero rendere i motori diesel del futuro ancora più puliti. Stefan Möhn, responsabile dello sviluppo del motore TDI V6 presso Audi, ad esempio, ha mostrato la tabella di marcia per il futuro del diesel. A tal fine, gli sviluppatori stanno lavorando per ridurre ulteriormente l'attrito nel motore, puntando su pompe a pressione dell'olio variabile e turbocompressori più efficienti e ottimizzando la gestione termica, tra l'altro con un raffreddamento separato della testata e del blocco motore. Anche la costruzione leggera, la riduzione del regime del motore mediante il cambio a doppia frizione e l’elettrificazione della catena cinematica dovrebbero contribuire alla riduzione delle emissioni diesel. In ogni caso, gli esperti concordano sul fatto che il motore a combustione resterà ancora per molti anni il motore dominante nel trasporto privato.