Conférence AVL : Le diesel propre est demandé

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La conférence « Moteur et environnement 2014 » organisée à Graz par AVL List avait pour objectif d'optimiser davantage le moteur à combustion et d'atteindre les objectifs ambitieux en matière de CO2.

Bei der von AVL List veranstalteten Tagung „Motor und Umwelt 2014“ in Graz ging es um die weitere Optimierung des Verbrennungsmotors und die Erreichung der hochgesteckten CO2 Ziele.
La conférence « Moteur et environnement 2014 » organisée à Graz par AVL List avait pour objectif d'optimiser davantage le moteur à combustion et d'atteindre les objectifs ambitieux en matière de CO2.

Conférence AVL : Le diesel propre est demandé

Lors de la conférence, à laquelle ont participé de nombreuses célébrités internationales de l'industrie, des stratégies ont été présentées qui devraient rendre les moteurs diesel encore plus propres à l'avenir. Par exemple, Stefan Möhn, responsable du développement du moteur V6 TDI chez Audi, a présenté la feuille de route pour l'avenir du diesel. À cette fin, les développeurs travaillent à réduire davantage les frictions dans le moteur, en s'appuyant sur des pompes à pression d'huile variable et des turbocompresseurs plus efficaces et en optimisant la gestion thermique, entre autres avec un refroidissement séparé de la culasse et du bloc moteur. La construction légère, la réduction du régime moteur grâce à la transmission à double embrayage et l'électrification de la transmission devraient également contribuer à une réduction des émissions de diesel. Quoi qu'il en soit, les experts s'accordent sur le fait que le moteur à combustion restera le moteur dominant dans les transports privés pendant de nombreuses années encore.