Suche
Mein Konto
Brak samochodu – nie, dziękuję
Ankieta przeprowadzona przez AutoScout24 wśród 520 Austriaków pokazuje, który argument przemawia najbardziej przeciwko nieposiadaniu własnego samochodu.
Brak samochodu – nie, dziękuję
Dobrze rozwinięty transport publiczny, ochrona środowiska i koszty utrzymania mogłyby najprawdopodobniej skłonić Austriaków do rezygnacji z własnych samochodów. Jednak najczęstszym powodem wyboru samochodu są emocje. Pokazuje to aktualne badanie przeprowadzone wśród 520 Austriaków na zlecenie AutoScout24.at, w którym zbadano, jakie powody przemawiają za lub przeciw posiadaniu samochodu.
Niezależność jest atutem
Wyniki badania pokazują, że Austriacy niechętnie rezygnują z samochodu, między innymi ze względów praktycznych. Dla niemal co drugiej osoby mieszkającej na wsi samochód jest niezbędny do codziennych sprawunków. Około 42 procent nadal ma słabe połączenia z transportem publicznym. Najczęściej przytaczany powód, dla którego posiadanie samochodu nie podlega dyskusji, nie należy jednak do kategorii racjonalnej: to właśnie niezależność lub wolność (61% akceptacji) umożliwia Austriakom mobilny pojazd i dlatego jest tak niezastąpiony. Trudno się więc dziwić, że prawie jedna trzecia ankietowanych (31 proc.) jest pewna, że w przyszłości nie pozostanie bez samochodu – co by nie było. Nawiasem mówiąc, mężczyźni i kobiety są zrównoważeni.
Powody odstąpienia
Na pytanie o powody nieposiadania samochodu, dla Austriaków najważniejszym priorytetem jest dobra rozbudowa sieci transportu publicznego (39 proc.). Dla 31 proc. argument dotyczący ochrony środowiska jest powodem, dla którego w przyszłości całkowicie lub przynajmniej prawie unikają korzystania z samochodu, przy czym kobiety (33 proc.) zwracają na ten aspekt większą uwagę niż mężczyźni (29 proc.). Na trzecim miejscu znajduje się kwestia kosztów: 27 procent twierdzi, że koszty utrzymania oznaczają, że w przyszłości nie będą już mieli własnego zestawu kół. Ciekawostka: Home office, który od ponad roku jest coraz częściej praktykowany przez wielu Austriaków, stanowi stosunkowo niewielki powód, aby nie posiadać samochodu. Chociaż w rezultacie w wielu przypadkach dojazdy do pracy uległy skróceniu, tylko 13 procent uważa, że z tego powodu obeszłoby się bez samochodu. Dzielenie się zamiast posiadania również nie jest motywacją dla Austriaków, ponieważ przejście na systemy wspólnego korzystania z samochodu nawet jednej na dziesięć osób nie daje powodu do rezygnacji z własnego samochodu. Poczucie winy wynikające z posiadania samochodu, mimo że nie jest on tak naprawdę potrzebny, byłoby powodem oddania go jedynie dla 8 proc.