Geen auto hebben – nee bedankt
Uit een onderzoek van AutoScout24 onder 520 Oostenrijkers blijkt welk argument het meest telt tegen het niet bezitten van een eigen auto.

Geen auto hebben – nee bedankt

Goed ontwikkeld openbaar vervoer, milieubescherming en onderhoudskosten zouden de Oostenrijkers er hoogstwaarschijnlijk van kunnen overtuigen hun eigen auto op te geven. De meest voorkomende reden om voor een auto te kiezen is echter emotioneel. Dit blijkt uit een actueel onderzoek onder 520 Oostenrijkers in opdracht van AutoScout24.at, waarin werd onderzocht welke redenen voor of tegen het bezit van een auto spreken.
Onafhankelijkheid is troef
Uit de resultaten van het onderzoek blijkt: Oostenrijkers zijn huiverig om hun auto op te geven, onder meer om praktische redenen. Voor bijna elke tweede persoon die op het platteland woont, is de auto onmisbaar voor de dagelijkse boodschappen. Ongeveer 42 procent heeft nog steeds slechte aansluitingen op het openbaar vervoer. De meest genoemde reden waarom het bezit van een auto niet ter discussie staat, valt echter niet in de rationele categorie: het is de onafhankelijkheid of vrijheid (61 procent goedkeuring) die het mobiele voertuig de Oostenrijkers mogelijk maakt en die het zo onvervangbaar maakt. Het is dus niet verwonderlijk dat bijna een derde van de ondervraagden (31 procent) er zeker van is dat ze in de toekomst niet zonder auto zullen zitten, wat er ook gebeurt. Overigens zijn mannen en vrouwen in evenwicht.
Redenen voor ontheffing
Gevraagd naar de redenen om geen auto te bezitten, heeft de goede uitbreiding van het openbaar vervoersnetwerk voor de Oostenrijkers de hoogste prioriteit (39 procent). Voor 31 procent is het argument van milieubescherming een reden om in de toekomst het gebruik van een auto geheel of in ieder geval bijna te vermijden, waarbij vrouwen (33 procent) meer aandacht besteden aan dit aspect dan mannen (29 procent). Op de derde plaats staat de kwestie van de kosten: 27 procent zegt dat ze door de onderhoudskosten in de toekomst geen eigen set wielen meer zullen hebben. Interessant: het thuiskantoor, dat door veel Oostenrijkers al meer dan een jaar steeds meer wordt beoefend, biedt relatief weinig reden om geen auto te bezitten. Maar ook al is het woon-werkverkeer daardoor in veel gevallen verminderd, toch denkt slechts 13 procent om deze reden het zonder auto te moeten doen. Ook delen in plaats van bezitten is voor Oostenrijkers weinig motivatie, omdat het overstappen op autodeelsystemen niet eens één op de tien mensen een reden geeft om hun eigen auto op te geven. Het slechte geweten van het bezitten van een auto, ook al is deze niet echt nodig, zou voor 8 procent slechts een reden zijn om hem weg te geven.