Suche
Mein Konto
AutoScout24: 44 odstotkov bi kupilo alternativne pogone
Spletni portal je izvedel anketo med 500 Avstrijci. Rezultat je presenetljiv.
AutoScout24: 44 odstotkov bi kupilo alternativne pogone
Konec maja 2020 je bilo po podatkih avstrijskega statističnega urada v Avstriji registriranih nekaj več kot pet milijonov avtomobilov. Večina jih še vedno vozi z dizlom (55 odstotkov) ali bencinom (43 odstotkov). Hibridni pogoni predstavljajo le 1,2 odstotka, električni avtomobili 0,6 odstotka in zemeljski plin 0,1 odstotka. Toda ob nakupu novega avtomobila jih 44 odstotkov že reče da hibridnim, električnim in vodikovim avtomobilom. Pričakuje pa se doseg 500 kilometrov in več.
Hibridni in električni pogoni bi bili zmagovalci
Tudi če bi se marsikateri Avstrijec pri nakupu avtomobila še vedno zanašal na klasične vrste goriva, je jasno, da bi lahko alternativni pogoni precej koristili. 30 odstotkov bi kot vir goriva ponovno raje uporabilo bencin, četrtina pa dizel. A 18 odstotkov vprašanih bi že izbralo hibridni pogon, 16 odstotkov bi izbralo električni pogon in 10 odstotkov bi izbralo vodik. Hibridni pogon dosega nadpovprečno oceno med ljudmi, ki intenzivno razmišljajo o podnebnih spremembah, pa tudi med 50 do 65 letniki in Dunajčani. Električnim pogonom so naklonjeni tudi lastniki avtomobilov, ki jih skrbi podnebje ali imajo višjo stopnjo izobrazbe. Po drugi strani pa je vodik pogosteje od povprečja, zlasti v zahodni Avstriji in pri ljudeh, ki z avtomobilom prevozijo več kot 20.000 kilometrov na leto.
Razpon je še vedno merilo za izključitev
Čeprav le približno vsak deseti lastnik avtomobila kategorično zavrača nakup avtomobila z alternativnim pogonom, še vedno obstaja ena stvar, ki določa dejanski nakup – in to je doseg. Le 13 odstotkov bi jih bilo zadovoljnih z dosegom, manjšim od 250 kilometrov; za 43 odstotkov pa mora biti na alternativni način vožnje mogoče prevoziti vsaj 500 kilometrov. 35 odstotkov jih celo meni, da mora biti 800 kilometrov ali več v zaprtih prostorih, da je prava alternativa. Tu so bolj pripravljeni sklepati kompromise mladi vozniki med 18. in 29. letom – in tisti, ki jim je zelo mar za podnebje.