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AutoScout24 : 44 % achèteraient des lecteurs alternatifs
Le portail en ligne a mené une enquête auprès de 500 Autrichiens. Le résultat est surprenant.
AutoScout24 : 44 % achèteraient des lecteurs alternatifs
Fin mai 2020, selon Statistics Austria, un peu plus de cinq millions de voitures étaient immatriculées en Autriche. La majorité roule toujours au diesel (55 pour cent) ou à l'essence (43 pour cent). Les véhicules hybrides ne représentent que 1,2 pour cent, les voitures électriques 0,6 pour cent et le gaz naturel 0,1 pour cent. Mais lors de l’achat d’une nouvelle voiture, 44 % disent déjà oui aux voitures hybrides, électriques et à hydrogène. Cependant, une autonomie de 500 kilomètres ou plus est attendue.
Les motorisations hybrides et électriques seraient les gagnants
Même si de nombreux Autrichiens continueraient à recourir aux carburants classiques pour acheter une voiture, il est clair que les modes de conduite alternatifs pourraient en bénéficier considérablement. 30 pour cent préféreraient encore une fois l'essence et un quart préféreraient le diesel comme source de carburant. Mais 18 pour cent des personnes interrogées choisiraient déjà une propulsion hybride, 16 pour cent choisiraient une propulsion électrique et 10 pour cent choisiraient l’hydrogène. La propulsion hybride obtient des résultats supérieurs à la moyenne auprès des personnes qui réfléchissent intensément au changement climatique ainsi que parmi les 50 à 65 ans et les Viennois. Les motorisations électriques sont également privilégiées par les propriétaires de voitures soucieux du climat ou ayant un niveau d'éducation plus élevé. L'hydrogène, en revanche, est plus souvent envisagé que la moyenne, notamment dans l'ouest de l'Autriche et par les personnes qui parcourent plus de 20 000 kilomètres par an en voiture.
L'autonomie reste un critère d'exclusion
Même si seulement un propriétaire de voiture sur dix environ exclut catégoriquement l'achat d'une voiture avec une motorisation alternative, il reste toujours un facteur qui détermine l'achat réel : l'autonomie. Seuls 13 pour cent se contenteraient d’une autonomie inférieure à 250 kilomètres ; pour 43 pour cent, le type de trajet alternatif doit pouvoir parcourir au moins 500 kilomètres. 35 pour cent estiment même que 800 kilomètres ou plus doivent être parcourus à l'intérieur pour constituer une véritable alternative. Les jeunes conducteurs âgés de 18 à 29 ans sont plus disposés à faire des compromis ici – ainsi que ceux qui se soucient profondément du climat.