AutoScout24: 44 protsenti ostaks alternatiivseid draive

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Veebiportaal viis läbi küsitluse 500 austerlase seas. Tulemus on üllatav.

Das Onlineportal hat eine Umfrage unter 500 Österreichern gemacht. Das Ergebnis überrascht.
Veebiportaal viis läbi küsitluse 500 austerlase seas. Tulemus on üllatav.

AutoScout24: 44 protsenti ostaks alternatiivseid draive

2020. aasta mai lõpus oli Austria statistikaameti andmetel Austrias registreeritud veidi üle viie miljoni auto. Enamik sõidab endiselt diisli (55 protsenti) või bensiiniga (43 protsenti). Hübriidajamid moodustavad vaid 1,2 protsenti, elektriautod 0,6 protsenti ja maagaas 0,1 protsenti. Kuid uut autot ostes ütleb hübriid-, elektri- ja vesinikautodele jah juba 44 protsenti. Siiski on oodata 500 kilomeetrit või rohkemgi.

Hübriid- ja elektriajamid oleksid võitjad

Isegi kui paljud austerlased tugineksid auto ostmisel endiselt klassikalistele kütusetüüpidele, on selge, et alternatiivsed sõiduviisid võiksid oluliselt kasu saada. 30 protsenti eelistaks taas bensiini ja veerand diislit kütuseallikana. Kuid 18 protsenti küsitletutest valiks juba hübriidajami, 16 protsenti elektriajami ja 10 protsenti vesiniku. Hübriidajam saavutab keskmisest paremad tulemused nii inimeste seas, kes mõtlevad intensiivselt kliimamuutustele, kui ka 50–65-aastaste ja viinlaste seas. Elektriajamit eelistavad ka autoomanikud, kes tunnevad muret kliima pärast või kellel on kõrgem haridustase. Vesinikule seevastu mõeldakse keskmisest sagedamini, eriti Lääne-Austrias ja inimeste seas, kes sõidavad aastas autoga üle 20 000 kilomeetri. 

Vahemik on endiselt välistamiskriteerium

Kuigi vaid umbes iga kümnes autoomanik välistab kategooriliselt alternatiivse ajamiga auto ostmise, on siiski üks probleem, mis määrab tegeliku ostu – ja see on sõiduulatus. Alla 250-kilomeetrise sõiduulatusega oleks rahul vaid 13 protsenti; 43 protsendi puhul peab alternatiivne ajamitüüp suutma läbida vähemalt 500 kilomeetrit. 35 protsenti on isegi seda meelt, et 800 kilomeetrit või rohkem peab olema siseruumides, et olla reaalne alternatiiv. Noored juhid vanuses 18–29 on siin rohkem valmis kompromisse tegema – ja need, kes hoolivad kliimast väga.