AutoScout24: Το 44 τοις εκατό θα αγόραζε εναλλακτικούς δίσκους

AutoScout24: Το 44 τοις εκατό θα αγόραζε εναλλακτικούς δίσκους

Στα τέλη Μαΐου 2020, σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία της Αυστρίας, λίγο περισσότερα από πέντε εκατομμύρια αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στην Αυστρία. Η πλειοψηφία εξακολουθεί να οδηγεί με ντίζελ (55 τοις εκατό) ή βενζίνη (43 τοις εκατό). Οι υβριδικοί κινητήρες αποτελούν μόλις το 1,2 τοις εκατό, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 0,6 τοις εκατό και το φυσικό αέριο το 0,1 τοις εκατό. Αλλά όταν αγοράζει ένα νέο αυτοκίνητο, το 44 τοις εκατό λέει ήδη ναι στα υβριδικά, ηλεκτρικά και υδρογόνου αυτοκίνητα. Ωστόσο, αναμένεται αυτονομία 500 χιλιομέτρων και άνω.

Υβριδικοί και ηλεκτρικοί κινητήρες θα ήταν οι νικητές

Ακόμα κι αν πολλοί Αυστριακοί εξακολουθούν να βασίζονται στους κλασικούς τύπους καυσίμων όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, είναι σαφές ότι οι εναλλακτικοί τύποι κίνησης θα μπορούσαν να ωφεληθούν σημαντικά. Το 30 τοις εκατό θα προτιμούσε πάλι τη βενζίνη και το ένα τέταρτο θα προτιμούσε το ντίζελ ως πηγή καυσίμου. Αλλά το 18 τοις εκατό των ερωτηθέντων θα επέλεγε ήδη μια υβριδική κίνηση, το 16 τοις εκατό θα επέλεγε μια ηλεκτρική κίνηση και το 10 τοις εκατό θα επέλεγε υδρογόνο. Η υβριδική κίνηση έχει σκορ πάνω από το μέσο όρο μεταξύ των ανθρώπων που σκέφτονται εντατικά την κλιματική αλλαγή, καθώς και μεταξύ των ατόμων ηλικίας 50 έως 65 ετών και των Βιεννέζων. Οι ηλεκτρικές κινήσεις ευνοούνται επίσης από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ανησυχούν για το κλίμα ή που έχουν υψηλότερο επίπεδο εκπαίδευσης. Το υδρογόνο, από την άλλη πλευρά, θεωρείται πιο συχνά από το μέσο όρο, ειδικά στη δυτική Αυστρία και από άτομα που διανύουν περισσότερα από 20.000 χιλιόμετρα ετησίως με αυτοκίνητο. 

Το εύρος εξακολουθεί να αποτελεί κριτήριο αποκλεισμού

Παρόλο που μόνο ένας στους δέκα ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποκλείει κατηγορηματικά την αγορά αυτοκινήτου με εναλλακτική κίνηση, εξακολουθεί να υπάρχει ένα ζήτημα που καθορίζει την πραγματική αγορά - και αυτό είναι η εμβέλεια. Μόνο το 13 τοις εκατό θα ήταν ικανοποιημένο με αυτονομία μικρότερη από 250 χιλιόμετρα. για το 43 τοις εκατό, ο εναλλακτικός τύπος οδήγησης πρέπει να μπορεί να καλύψει τουλάχιστον 500 χιλιόμετρα. Το 35 τοις εκατό είναι ακόμη της άποψης ότι 800 χιλιόμετρα ή περισσότερα πρέπει να είναι σε εσωτερικούς χώρους για να είναι μια πραγματική εναλλακτική λύση. Οι νέοι οδηγοί μεταξύ 18 και 29 ετών είναι πιο πρόθυμοι να συμβιβαστούν εδώ - και όσοι ενδιαφέρονται πολύ για το κλίμα.