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Les voitures deviennent de plus en plus puissantes
Une analyse de Wiener Städtische montre que les Autrichiens se tournent depuis dix ans vers des voitures toujours plus puissantes.
Les voitures deviennent de plus en plus puissantes
La tendance parmi les conducteurs autrichiens est très claire : ils achètent de plus en plus de véhicules puissants. La puissance est actuellement en moyenne de 120 ch. En 2010, la moyenne autrichienne était légèrement inférieure à 100 ch. Cela correspond à une augmentation de 20 pour cent au cours des dix dernières années. C’est ce que montrent les données de Wiener Städtische Versicherung.
"Les Autrichiens veulent avant tout la sécurité sur les routes et se tournent vers des voitures toujours plus lourdes et donc plus puissantes. Ni la crise financière et économique ni le débat sur le climat ne pourront modifier cette évolution."déclare Doris Wendler, PDG de Wiener Städtische Versicherung.
Différences régionales
Il existe une nette tendance à la hausse dans toute l’Autriche, mais il existe de nettes différences régionales.«Un coup d'œil sur la carte fédérale le montre clairement : Vienne et le Vorarlberg sont les bastions du PS en Autriche.»dit Doris Wendler. Les Viennois conduisent les voitures les plus puissantes d'Autriche avec une moyenne de 129,0 ch, suivis de près par les habitants du Vorarlberg avec 127,9 ch. Les Salzbourgeois occupent la troisième place avec une moyenne de 123,6 ch. En dernière position se trouvent les Hautes-Autriche et les Carinthiens, qui ont respectivement une moyenne de 114,0 ch et 114,1 ch sous le capot.
Un regard en arrière montre qu'en 2010, les Viennois et les Vorarlbergers conduisaient les voitures les plus puissantes sur les routes autrichiennes avec respectivement 108,0 ch et 101,8 ch. À l'époque, les Carinthiens se trouvaient en bas du classement du Land avec 94,1 ch.
Une image passionnante apparaît lorsque vous regardez le CO2-Les émissions jettent. Normalement le CO augmente2émissions, plus la puissance est élevée. Ce fut également le cas après 2010, lorsque les émissions sont passées de 138 g/km à 156 g/km. Depuis lors, les chiffres des émissions ont de nouveau diminué et ne se reflètent pas dans les chiffres de la puissance.
L'année dernière, le CO2Les émissions ont presque atteint le niveau de 2010 et s'élèvent à 141 g/km.