Biler bliver mere og mere kraftfulde

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

En analyse foretaget af Wiener Städtische viser, at østrigerne har vendt sig mod stadig mere kraftfulde biler i løbet af de sidste ti år.

Eine Analyse der Wiener Städtischen zeigt, dass die Österreicher in den letzten zehn Jahren zu immer PS-stärkeren Autos greifen.
En analyse foretaget af Wiener Städtische viser, at østrigerne har vendt sig mod stadig mere kraftfulde biler i løbet af de sidste ti år.

Biler bliver mere og mere kraftfulde

Tendensen blandt østrigske bilister er meget klar: de køber flere og mere kraftfulde køretøjer. Hestekræfterne er lige nu i gennemsnit 120 hk. I 2010 var det østrigske gennemsnit lige under 100 hk. Det svarer til en stigning på 20 procent over de seneste ti år. Det viser data fra Wiener Städtische Versicherung.

"Ostrigerne ønsker frem for alt sikkerhed på vejene og går over til stadigt tungere og derfor kraftigere biler. Hverken den finansielle og økonomiske krise eller klimadebatten kunne ændre denne udvikling."siger Doris Wendler, administrerende direktør for Wiener Städtische Versicherung.

Regionale forskelle

Der er en klar opadgående tendens i Østrig, men der er klare regionale forskelle."Et kig på det føderale kort viser det tydeligt: ​​Wien og Vorarlberg er PS højborge i Østrig."siger Doris Wendler. Wienerne kører de kraftigste biler i Østrig med et gennemsnit på 129,0 hk, tæt fulgt af Vorarlbergs befolkning med 127,9 hk. Salzburgerne ligger på tredjepladsen med et gennemsnit på 123,6 hk. Opdragende bagtil er øvre østrigerne og Kärnten, som har et gennemsnit på henholdsvis 114,0 hk og 114,1 hk under motorhjelmen.
Et tilbageblik viser, at Wiener og Vorarlbergere i 2010 kørte de kraftigste biler på Østrigs veje med henholdsvis 108,0 hk og 101,8 hk. På det tidspunkt lå Kärnten i bunden af ​​forbundsstaternes rangliste med 94,1 hk.

Et spændende billede tegner sig, når man ser på CO2-Emissionskast. Normalt stiger CO2emissioner, jo højere hestekræfter. Sådan var det også efter 2010, hvor emissionerne steg fra 138 g/km til 156 g/km. Siden da er emissionstallene faldet igen og afspejles ikke i hestekræfterne.
Sidste år blev CO2Emissionerne har næsten nået niveauet fra 2010 og er på 141 g/km.