Autonom fra PSA

Autonom fra PSA

Den pene sjåføren tar hendene fra rattet med et smil og trykker på noen knapper. Som om den er kontrollert av magi, følger Citroën sin vei, skifter fil og justerer hastigheten. Piloten trenger bare å blinke for å vise bilen ønsket retningsendring. Vi befinner oss på motorveien mellom Paris og Le Mans, like i nærheten av PSA-testsenteret som vi legger ut fra. Eller betyr det egentlig "ble"? Bilen er et testkjøretøy, fullpakket med måleenheter, ekstra kameraer og sensorer. Og det fungerer overraskende bra. Vi får imidlertid beskjed om at vi foreløpig kun kjører på motorvei fordi vi ennå ikke er helt sikre på teknologien i bytrafikken, selv om vi har nødvendige tillatelser. Men vi kan bare se en horisont fra 2025 til 2030, da bilene ville være helt førerløse. Men fra begynnelsen. Franskmennene deler temaet "autonom kjøring" inn i fire nivåer. Nivå 1 er kjøring med ulike assistenter, som filskiftevarsling, adaptiv cruisekontroll, frontbremseassistent med fotgjengerdeteksjon. Det finnes også ulike parkeringshjelpemidler. Nivå 2 er filskifteassistenten, som allerede er en standardfunksjon for konkurrenten fra Stuttgart. Her bytter kjøretøyet kjørefelt uavhengig, for eksempel for å holde den angitte hastigheten, men føreren er fortsatt involvert i handlingen. PSA ønsker å bringe den ut på markedet med C7 Crossback neste år. Annerledes er situasjonen med Level 3, som, hvis franskmennene får viljen sin, bør komme rundt 2025. Her kan sjåføren lese avisen eller gjøre andre ting, som det aktuelle tv-programmet, bilen gjør alt av seg selv. Du kommer enda lenger med nivå 4. Her er en «kontrollperson» bak rattet (hvis en fortsatt finnes) helt unødvendig, du kan sove trygt om du er sliten. Til slutt bør nivå 5 være en type bildeling, helt autonom selvfølgelig.

På PSAs autonome kjøringsdag, som også inkluderte kunder, såkalte «vennlige brukere», for første gang, ble folk aldri lei av å berømme fordelene med automatisert kjøring. Det vi snakker om her er økt sikkerhet, mer fritid for deg selv og å kvitte deg med kjedelige kilometer på motorveien som du som sjåfør må sitte gjennom med litt konsentrasjon. Ordet "kjøregøy" dukker imidlertid ikke opp noe sted.

"Citroën beveger seg langs sin vei som om den var kontrollert av magi."FRANZ FARKAS