Autonoom rijden pas vanaf 2035

Autonoom rijden pas vanaf 2035

In Oostenrijk en de rest van Europa is een aandeel van 15% van de volledig geautomatiseerde of autonome nieuwe voertuigen pas in 2035 in zicht, zoals blijkt uit het “Digital Auto Report 2020” van Strategy&, het wereldwijde strategieadviesbureau van PwC. Met name het testen van sensoren en rijalgoritmen en het valideren van de veiligheid vormen een uitdaging voor autonoom rijden. De effecten van Covid-19 dragen slechts indirect bij aan de vertraging: in plaats van autofabrikanten die onder kostendruk staan, die nu kritisch naar hun R&D-investeringen moeten kijken, zouden technologiebedrijven die op de lange termijn floreren, de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s kunnen bevorderen. “Het volledig autonome voertuig dat door elke omgeving en elke situatie kan navigeren blijft voorlopig een visie, maar het doel zal nagestreefd blijven via individuele functionele aanbiedingen die stap voor stap aan de klant worden gedaan”, zegt Peter Trögel, automotive expert en directeur bij Strategy& Austria. In tegenstelling tot geautomatiseerd rijden is de verspreiding van elektromobiliteit internationaal al in opkomst. In Europa en China wordt verwacht dat nieuwe batterij-elektrische voertuigen in 2020 4% van de totale vloot zullen uitmaken. Tegen 2030 voorspellen de auteurs van het onderzoek een stijging van de tarieven in beide regio's tot elk meer dan 30%.