Solo guida autonoma dal 2035

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Il percorso verso la guida autonoma richiederà più tempo del previsto, con miglioramenti graduali a livello di hardware, software e infrastrutture.

Der Weg zum autonomen Fahren dauert mit einer schrittweisen Verbesserung von Hardware, Software und Infrastruktur länger als ursprünglich erwartet.
Il percorso verso la guida autonoma richiederà più tempo del previsto, con miglioramenti graduali a livello di hardware, software e infrastrutture.

Solo guida autonoma dal 2035

In Austria e nel resto d'Europa, una quota del 15% di nuovi veicoli completamente automatizzati o autonomi è in vista solo entro il 2035, come mostra il "Digital Auto Report 2020" di Strategy&, la società di consulenza strategica globale di PwC. In particolare, testare sensori e algoritmi di guida, nonché convalidare la sicurezza, rappresenta una sfida per la guida autonoma. Gli effetti del Covid-19 contribuiscono solo indirettamente al ritardo: invece delle case automobilistiche sotto pressione sui costi, che ora devono esaminare criticamente i loro investimenti in ricerca e sviluppo, le aziende tecnologiche in forte espansione a lungo termine potrebbero promuovere lo sviluppo di auto a guida autonoma. "Il veicolo completamente autonomo in grado di muoversi in qualsiasi ambiente e in qualsiasi situazione rimane per il momento una visione, ma l'obiettivo continuerà a essere perseguito attraverso offerte funzionali individuali che vengono presentate al cliente passo dopo passo", afferma Peter Trögel, esperto automobilistico e direttore di Strategy& Austria. A differenza della guida automatizzata, la diffusione della mobilità elettrica è già in aumento a livello internazionale. In Europa e Cina, si prevede che i nuovi veicoli elettrici a batteria rappresenteranno il 4% della flotta totale nel 2020. Entro il 2030, gli autori dello studio prevedono un aumento dei tassi in entrambe le regioni fino a oltre il 30% ciascuna.