Önálló vezetés csak 2035-től

Önálló vezetés csak 2035-től

Ausztriában és Európa többi részén a teljesen automatizált vagy autonóm új járművek 15%-a csak 2035-re várható, amint azt a Strategy&, a PwC globális stratégiai tanácsadó cégének „Digital Auto Report 2020” című kiadványa mutatja. Különösen az érzékelők és a vezetési algoritmusok tesztelése, valamint a biztonság ellenőrzése jelent kihívást az autonóm vezetés számára. A Covid-19 hatásai csak közvetve járulnak hozzá a késedelemhez: a költségkényszer alatt álló autógyártók helyett, akiknek most kritikusan kell megvizsgálniuk K+F beruházásaikat, a hosszú távon fellendülő technológiai cégek segíthetik elő az önvezető autók fejlesztését. „A teljesen autonóm jármű, amely bármilyen környezetben és bármilyen helyzetben képes eligazodni, egyelőre vízió marad, de a célt továbbra is egyedi funkcionális ajánlatokkal követjük, amelyeket lépésről lépésre tesznek meg az ügyfeleknek” – mondja Peter Trögel, a Strategy& Austria autóipari szakértője és igazgatója. Az automatizált vezetéssel szemben az elektromobilitás elterjedése már nemzetközi szinten is emelkedést mutat. Európában és Kínában az új akkumulátoros elektromos járművek a teljes flotta 4%-át teszik ki 2020-ban. A tanulmány szerzői 2030-ra mindkét régióban 30% fölé emelkedik az arány.