Автономно шофиране само от 2035 г

Автономно шофиране само от 2035 г

В Австрия и останалата част от Европа дял от 15% от напълно автоматизираните или автономни нови превозни средства се очаква едва през 2035 г., както показва „Digital Auto Report 2020“ от Strategy&, консултантската компания за глобални стратегии на PwC. По-специално, тестването на сензори и алгоритми за шофиране, както и валидирането на безопасността представляват предизвикателство за автономното шофиране. Ефектите от Covid-19 само косвено допринасят за забавянето: Вместо производителите на автомобили под натиск върху разходите, които сега трябва да анализират критично своите инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, технологичните компании, които процъфтяват в дългосрочен план, биха могли да ускорят развитието на самоуправляващите се автомобили. „Напълно автономното превозно средство, което може да навигира във всяка среда и всяка ситуация, остава визия за момента, но целта ще продължи да се преследва чрез индивидуални функционални предложения, които се правят на клиента стъпка по стъпка“, казва Петер Трьогел, автомобилен експерт и директор в Strategy& Austria. За разлика от автоматизираното шофиране, разпространението на електромобилността вече се увеличава в международен план. В Европа и Китай се очаква новите електрически превозни средства с батерии да съставляват 4% от общия автопарк през 2020 г. До 2030 г. авторите на изследването прогнозират увеличение на процентите и в двата региона до над 30% всеки.