Suche
Mein Konto
Bilimportörer: Mobilitetsövergången kräver incitament
2014 överförde förare 13 miljarder euro i skatt till den österrikiska statskassan. Dessa pengar ska bland annat användas för att skapa incitamentssystem för alternativt drivna fordon och för att slutligen bygga ut laddinfrastrukturen, framför allt för elbilar. Biltillverkarna erbjuder ett allt bredare utbud av alternativa fordon. För ett marknadsgenombrott behövs dock fortfarande lämpliga ramvillkor – det är här politik behövs, säger Felix Clary, talesman för bilimportörerna. Det är inte alltid nödvändigt att skapa skattefördelar; elektromobilitet kan till exempel främjas genom förmånsbehandling i vägtrafiken, såsom genom att öppna bussfiler...
Bilimportörer: Mobilitetsövergången kräver incitament
2014 överförde förare 13 miljarder euro i skatt till den österrikiska statskassan. Dessa pengar ska bland annat användas för att skapa incitamentssystem för alternativt drivna fordon och för att slutligen bygga ut laddinfrastrukturen, framför allt för elbilar. Biltillverkarna erbjuder ett allt bredare utbud av alternativa fordon. För ett marknadsgenombrott behövs dock fortfarande lämpliga ramvillkor – det är här politik behövs, säger Felix Clary, talesman för bilimportörerna. Det är inte alltid nödvändigt att skapa skattefördelar; elektromobilitet kan till exempel främjas genom förmånsbehandling i vägtrafiken, som att öppna bussfiler eller möjlighet till billig parkering. Clary understryker att det finns en enorm, outnyttjad potential här. Dessutom bör den nya upplagan av ekopremien drivas framåt för att sträva efter flottans förnyelse eller lagerföryngring, eftersom nyare modeller kan ge ett betydande bidrag till miljövänligheten. "Mottot måste vara: uppmuntra istället för straffa. En mobilitetsövergång måste tänkas långsiktigt - men vi måste skicka rätt impulser för det nu", säger Felix Clary.