Uvozniki avtomobilov: prehod na mobilnost potrebuje spodbude
Leta 2014 so vozniki v avstrijsko državno blagajno nakazali 13 milijard evrov davkov. Ta denar je treba med drugim uporabiti za ustvarjanje sistemov spodbud za vozila na alternativni pogon in za končno razširitev polnilne infrastrukture, predvsem za električne avtomobile. Proizvajalci avtomobilov ponujajo vedno večjo paleto vozil na alternativni pogon. Za preboj na trg pa so potrebni še ustrezni okvirni pogoji - tu je potrebna politika, pravi tiskovni predstavnik avtomobilskih uvoznikov Felix Clary. Ni vedno treba ustvariti davčnih ugodnosti; elektromobilnost je mogoče spodbujati na primer s prednostno obravnavo v cestnem prometu, na primer z odprtjem pasov za avtobuse ...

Uvozniki avtomobilov: prehod na mobilnost potrebuje spodbude

Leta 2014 so vozniki v avstrijsko državno blagajno nakazali 13 milijard evrov davkov. Ta denar je treba med drugim uporabiti za ustvarjanje sistemov spodbud za vozila na alternativni pogon in za končno razširitev polnilne infrastrukture, predvsem za električne avtomobile. Proizvajalci avtomobilov ponujajo vedno večjo paleto vozil na alternativni pogon. Za preboj na trg pa so potrebni še ustrezni okvirni pogoji - tu je potrebna politika, pravi tiskovni predstavnik avtomobilskih uvoznikov Felix Clary. Ni vedno treba ustvariti davčnih ugodnosti; elektromobilnost je mogoče na primer spodbujati s prednostno obravnavo v cestnem prometu, kot je odprtje pasov za avtobuse ali možnost poceni parkiranja. Clary poudarja, da je tu ogromen, neizkoriščen potencial. Poleg tega je treba novo izdajo eco-premium pospešiti, da bi si prizadevali za obnovo voznega parka ali pomladitev zalog, saj lahko novejši modeli pomembno prispevajo k okolju prijaznosti. "Moto mora biti: spodbujajte namesto kaznovanja. O prehodu na mobilnost je treba razmišljati dolgoročno - vendar moramo za to poslati prave impulze zdaj," pravi Felix Clary.