Suche
Mein Konto
Dovozci automobilů: Přechod na mobilitu vyžaduje pobídky
V roce 2014 převedli řidiči na daních do rakouské státní kasy 13 miliard eur. Tyto peníze musí být mimo jiné použity na vytvoření motivačních systémů pro vozidla s alternativním pohonem a konečně na rozšíření dobíjecí infrastruktury, zejména pro elektromobily. Výrobci automobilů nabízejí stále širší škálu vozidel s alternativním pohonem. K průlomu na trhu jsou však stále potřeba vhodné rámcové podmínky – tady je potřeba politika, říká Felix Clary, mluvčí dovozců automobilů. Ne vždy je nutné vytvářet daňové výhody; elektromobilitu lze například podpořit zvýhodněním v silničním provozu, například otevřením pruhů pro autobusy...
Dovozci automobilů: Přechod na mobilitu vyžaduje pobídky
V roce 2014 převedli řidiči na daních do rakouské státní kasy 13 miliard eur. Tyto peníze musí být mimo jiné použity na vytvoření motivačních systémů pro vozidla s alternativním pohonem a konečně na rozšíření dobíjecí infrastruktury, zejména pro elektromobily. Výrobci automobilů nabízejí stále širší škálu vozidel s alternativním pohonem. K průlomu na trhu jsou však stále potřeba vhodné rámcové podmínky – tady je potřeba politika, říká Felix Clary, mluvčí dovozců automobilů. Ne vždy je nutné vytvářet daňové výhody; elektromobilitu lze například podpořit zvýhodněním v silničním provozu, jako je otevření pruhů pro autobusy nebo možnost levného parkování. Clary zdůrazňuje, že zde existuje obrovský, nevyužitý potenciál. Nová edice ekologické prémie by navíc měla být posouvána dopředu s cílem usilovat o obnovu vozového parku nebo omlazení inventáře, protože novější modely mohou významně přispět k šetrnosti k životnímu prostředí. "Heslo musí znít: povzbuzovat místo trestat. Na přechod na mobilitu je třeba myslet v dlouhodobém horizontu - ale musíme k tomu vyslat ty správné impulsy už nyní," říká Felix Clary.