Вносители на автомобили: Преходът към мобилност се нуждае от стимули
През 2014 г. шофьорите са превели 13 милиарда евро данъци в австрийската държавна хазна. Тези пари трябва, наред с други неща, да се използват за създаване на системи за стимулиране на превозни средства с алтернативно захранване и най-накрая за разширяване на инфраструктурата за зареждане, особено за електрически автомобили. Производителите на автомобили предлагат все по-широка гама от превозни средства с алтернативно задвижване. За пазарен пробив обаче все още са необходими подходящи рамкови условия - тук е нужна политика, казва Феликс Клари, говорител на вносителите на автомобили. Не винаги е необходимо да се създават данъчни предимства; Електромобилността може например да бъде насърчавана чрез преференциално третиране в пътния трафик, като например чрез отваряне на автобусни ленти...

Вносители на автомобили: Преходът към мобилност се нуждае от стимули

През 2014 г. шофьорите са превели 13 милиарда евро данъци в австрийската държавна хазна. Тези пари трябва, наред с други неща, да се използват за създаване на системи за стимулиране на превозни средства с алтернативно захранване и най-накрая за разширяване на инфраструктурата за зареждане, особено за електрически автомобили. Производителите на автомобили предлагат все по-широка гама от превозни средства с алтернативно задвижване. За пазарен пробив обаче все още са необходими подходящи рамкови условия - тук е нужна политика, казва Феликс Клари, говорител на вносителите на автомобили. Не винаги е необходимо да се създават данъчни предимства; Електромобилността може например да бъде насърчавана чрез преференциално третиране в пътния трафик, като отваряне на автобусни ленти или възможност за евтино паркиране. Клеъри подчертава, че тук има огромен, неизползван потенциал. В допълнение, новото издание на еко-премиум трябва да бъде продължено напред, за да се стреми към обновяване на автопарка или подмладяване на инвентара, тъй като по-новите модели могат да допринесат значително за екологичността. „Мотото трябва да бъде: насърчавайте вместо наказвайте. Трябва да се мисли за преход към мобилност в дългосрочен план – но ние трябва да изпратим правилните импулси за това сега“, казва Феликс Клари.