Suche
Mein Konto
Automašīnu ražotājiem ir jāpanāk, kad runa ir par savienotajiem pakalpojumiem
Capgemini pētniecības institūta pētījums liecina, ka ne visi automašīnu ražotāji ir informēti par saistītajiem pakalpojumiem. Tas ir 640 miljardu dolāru tirgus.
Automašīnu ražotājiem ir jāpanāk, kad runa ir par savienotajiem pakalpojumiem
Pētījums “Nākamais galamērķis: programmatūra — kā automobiļu OEM var izmantot programmatūras vadītas transformācijas potenciālu” liecina, ka puse OEM (51 procents) sagaida, ka nākamajos piecos līdz desmit gados tie tiks uztverti kā veiksmīgi programmatūras funkciju nodrošināšanā. Tie ietver uzlabotās vadītāja palīdzības sistēmas (ADAS), kā arī autonomu braukšanu, savienojamību un citus pakalpojumus. Papildus vadošajām pozīcijām automobiļu ražošanā šie aspekti kļūst par galveno konkurences faktoru. Turklāt sagaidāms, ka transportlīdzekļu īpatsvars uz vienu oriģinālo iekārtu ražotāju, kas darbojas uz vienotas, kopējas programmatūras platformas, vidēji palielināsies no septiņiem procentiem 2021. gadā līdz 35 procentiem 2031. gadā.
Tomēr saskaņā ar pētījumu brieduma līmenis galvenajās jomās joprojām ir zems. Lielākā daļa oriģinālo iekārtu ražotāju (71 procents) atrodas programmatūras vadītās pārveides sākumposmā un līdz šim ir identificējuši tikai lietojumprogrammu jomas. Tikai 28 procenti ir ieviesuši izmēģinājuma vai koncepcijas pierādījumu, pamatojoties uz lietošanas gadījumiem, lai virzītu pārveidi noteiktās jomās, bet Ķīnas ražotāji jau ir 63 procenti. Pētījums rāda, ka tikai 15 procenti oriģinālā aprīkojuma ražotāju tiek uzskatīti par veiksmīgas pārveidošanas līderiem, jo tikai tie demonstrē nepieciešamo brieduma līmeni, lai ieviestu programmatūras virzītu transformāciju. Lai gūtu panākumus, nepieciešamas īpašas prasmes, bet arī konkrēti mērķi un tehnoloģisko tendenču pārzināšana. Novatoriskie oriģinālo iekārtu ražotāji sagaida, ka programmatūras ieņēmumi līdz 2031. gadam veidos 28 procentus no viņu kopējiem ieņēmumiem.
Atšķiroties ar unikālām uz programmatūru balstītām funkcijām un pakalpojumiem, vadošie automobiļu ražotāji (OEM) iegūs par 9 procentiem lielāku tirgus daļu nekā to konkurenti. Programmatūras vadītā pārveide ļaus viņiem sasniegt produktivitātes pieaugumu līdz pat 40 procentiem, izmaksu samazinājumu par 37 procentiem un klientu apmierinātības uzlabojumus par 23 procentiem nākamo piecu gadu laikā. Neskatoties uz visām šīm priekšrocībām, aptuveni puse (45 procenti) oriģinālo iekārtu ražotāju pašlaik nepiedāvā saistītus pakalpojumus, un tikai 13 procenti paši gūst peļņu no šiem pakalpojumiem. Tas izriet no pašreizējā Capgemini pētniecības institūta pētījuma, kurā tika aptaujāti 572 vadītāji no automašīnu ražotājiem visā pasaulē.