Autonvalmistajien on saatava kiinni verkkopalveluista

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Capgemini Research Instituten tutkimus osoittaa, että kaikki autonvalmistajat eivät ole ajan tasalla verkkopalveluiden suhteen. Tämä on 640 miljardin dollarin markkina. 

Eine Studie vom Capgemini Research Institute zeigt, dass bei noch lange nicht alle Automobilhersteller in Sachen vernetzte Dienste up to date sind. Dabei geht es um einen 640 Milliarden-Dollar-Markt. 
Capgemini Research Instituten tutkimus osoittaa, että kaikki autonvalmistajat eivät ole ajan tasalla verkkopalveluiden suhteen. Tämä on 640 miljardin dollarin markkina. 

Autonvalmistajien on saatava kiinni verkkopalveluista

Tutkimus "Next Destination: Software – How Automotive OEMs voi hyödyntää ohjelmistopohjaisen muutoksen potentiaalia" osoittaa, että puolet OEM-valmistajista (51 prosenttia) odottaa menestyvänsä ohjelmistotoimintojen toimittamisessa seuraavien 5–10 vuoden aikana. Näitä ovat Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sekä autonominen ajo, liitettävyys ja muut palvelut. Autonvalmistuksen johtavan asemansa lisäksi näistä näkökohdista on tulossa keskeinen kilpailutekijä. Lisäksi yhtenäisellä, yhteisellä ohjelmistoalustalla toimivien ajoneuvojen osuuden OEM-valmistajaa kohden odotetaan kasvavan keskimäärin seitsemästä prosentista vuonna 2021 35 prosenttiin vuonna 2031.

Tutkimuksen mukaan kypsyysaste on kuitenkin edelleen matalalla avainalueilla. Useimmat OEM-valmistajat (71 prosenttia) ovat ohjelmistopohjaisen muutoksensa alkuvaiheessa ja ovat toistaiseksi tunnistaneet vain sovellusalueita. Vain 28 prosenttia on toteuttanut käyttötapauksiin perustuvan pilotin tai konseptin todistuksen, joka edistää muutosta tietyillä alueilla, mutta kiinalaiset valmistajat ovat jo 63 prosentissa. Tutkimus osoittaa, että vain 15 prosenttia OEM-valmistajista katsotaan onnistuneen muutoksen edelläkävijöiksi, koska vain he osoittavat riittävän kypsyystason ohjelmistopohjaisen muutoksen toteuttamiseen. Menestys vaatii erityistaitoja, mutta myös erityisiä tavoitteita ja teknologian trendien hallintaa. Uraauurtavat OEM-valmistajat odottavat, että ohjelmistotuotot muodostavat 28 prosenttia niiden kokonaistuloista vuoteen 2031 mennessä.

Erotumalla ainutlaatuisilla ohjelmistopohjaisilla ominaisuuksilla ja palveluilla johtavat autonvalmistajat (OEM) saavat 9 prosenttia suuremman markkinaosuuden kuin kilpailijansa. Ohjelmistopohjainen muutos mahdollistaa myös jopa 40 prosentin tuottavuuden kasvun, 37 prosentin kustannussäästön ja 23 prosentin asiakastyytyväisyyden paranemisen seuraavien viiden vuoden aikana. Kaikista näistä eduista huolimatta noin puolet (45 prosenttia) OEM-valmistajista ei tällä hetkellä tarjoa verkkopalveluita, ja vain 13 prosenttia ansaitsee nämä palvelut itse. Tämä käy ilmi Capgemini Research Instituten nykyisestä tutkimuksesta, jota varten kyselyyn osallistui 572 autonvalmistajien johtajaa eri puolilta maailmaa.