I saloni automobilistici ora sono digitali?

I saloni automobilistici ora sono digitali?

Il coronavirus ha costretto il governo svizzero a cancellare grandi eventi con più di mille persone. Prima vittima: il Salone di Ginevra. Talmente in fretta che sono arrivate tutte le novità, sono stati allestiti gli stand espositivi e il personale è stato pronto. In breve: un disastro finanziario per la fiera e per gli espositori. Tuttavia, la soluzione per i produttori è stata trovata rapidamente: streaming online.
Ciò era ovvio, poiché tutti i nuovi lanci più importanti degli ultimi anni sono stati trasmessi in live streaming sul web. Purtroppo non so quanta gente abbia guardato gli streaming di presentazione invece della fiera. Ma il fatto è che lo streaming è molto più economico di uno stand fieristico. E soprattutto adesso, quando l’industria automobilistica si lamenta dei massicci investimenti tecnologici e le cifre di vendita non sono quelle desiderate, il “Digital Auto Show” sembra essere un’ottima misura di risparmio.
Potresti venderlo come “moderno, digitale, senza confini e individuale, poiché tutti possono guardarlo ovunque si trovino e quando, purché non sia un live streaming.
Questo significa che i giorni dei saloni automobilistici sono contati? Non ci credo. Per molti privati ​​l'auto rappresenta ancora il secondo investimento più costoso della loro vita - dopo l'acquisto di un terreno, di una casa o di un appartamento - ed è quindi estremamente preziosa, nel vero senso della parola. In fin dei conti, non credo che l'industria automobilistica voglia mostrare solo digitalmente il prodotto finale di uno sviluppo lungo e costoso. Devi provare di persona la vernice lucida, la pelle morbida e la sensazione in macchina per poterti divertire. Credo che i clienti finali lo vogliano ancora. E anche l'industria, anche se costa più di un videoclip con interviste e dichiarazioni degli sviluppatori.

Un commento di Philipp Bednar, redattore del settore automobilistico