Autonäyttelyt nyt digitaalisina?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Geneven autonäyttelyn peruuttaminen on pakottanut valmistajat esittelemään uudet tuotteet digitaalisesti. Onko tämä tulevaisuus? Kommentti.

Die Absage des Automobilsalons in Genf hat die Hersteller dazu gezwungen, ihre Neuvorstellungen digital zu präsentieren. Ist das die Zukunft? Ein Kommentar.
Geneven autonäyttelyn peruuttaminen on pakottanut valmistajat esittelemään uudet tuotteet digitaalisesti. Onko tämä tulevaisuus? Kommentti.

Autonäyttelyt nyt digitaalisina?

Koronavirus on pakottanut Sveitsin hallituksen perumaan suuret tapahtumat, joissa on yli tuhat ihmistä. Ensimmäinen uhri: Geneven autonäyttely. Niin nopeasti, että kaikki uudet tuotteet olivat perillä, messuosastot pystytettiin ja henkilökunta oli valmis. Lyhyesti: taloudellinen katastrofi messuille ja näytteilleasettajille. Ratkaisu valmistajille löytyi kuitenkin nopeasti: online-streamit.
Tämä oli ilmeistä, sillä kaikki viime vuosien suuret uudet julkaisut on lähetetty suorana verkkolähetyksenä. Valitettavasti en tiedä kuinka moni seurasi esittelylähetyksiä messujen sijaan. Mutta tosiasia on: suoratoisto on huomattavasti halvempaa kuin messuosasto. Ja varsinkin nyt, kun autoteollisuus valittaa massiivisista teknologiainvestoinneista ja myyntiluvut eivät näytä toivotuilta, "Digital Auto Show" näyttää olevan suuri säästötoimenpide.
Voit myydä sen "modernina, digitaalisena, rajattomana ja yksilöllisenä, koska jokainen voi katsoa missä tahansa - ja milloin tahansa, kunhan se ei ole suoratoisto.
Tarkoittaako tämä sitä, että autonäyttelyiden päivät ovat luettuja? En usko. Monille yksityishenkilöille auto on edelleen elämän toiseksi kallein sijoitus - maan, talon tai asunnon oston jälkeen - ja siksi erittäin arvokas sanan varsinaisessa merkityksessä. Loppujen lopuksi en usko, että autoteollisuus haluaa vain näyttää pitkän ja kalliin kehitystyön lopputuotteen digitaalisesti. Sinun täytyy kokea kiiltävä maali, pehmeä nahka ja tunne autossa henkilökohtaisesti, jotta voit nauttia siitä. Uskon, että loppuasiakkaat haluavat sitä edelleen. Ja myös teollisuus, vaikka se maksaa enemmän kuin videoleike haastatteluineen ja kehittäjien lausunnoilla.

Kommentti Philipp Bednarilta, autoteollisuuden toimittajalta