Изложбите за автомобили вече цифрови?

Изложбите за автомобили вече цифрови?

Коронавирусът принуди швейцарското правителство да отмени големи събития с над хиляда души. Първа жертва: автомобилното изложение в Женева. Толкова бързо, че всички нови продукти бяха там, изложбените щандове бяха подредени и персоналът беше готов. Накратко: финансова катастрофа за търговския панаир и изложителите. Решението за производителите обаче беше бързо намерено: онлайн потоци.
Това беше очевидно, тъй като всички големи нови стартирания през последните години бяха излъчвани чрез поток на живо в мрежата. За съжаление, не знам колко хора са гледали презентационните предавания вместо търговския панаир. Но фактът е: стриймингът е значително по-евтин от щанда на търговския панаир. И особено сега, когато автомобилната индустрия стене за огромните технологични инвестиции и цифрите на продажбите не изглеждат желаните, „Дигиталното автомобилно изложение“ изглежда чудесна мярка за спестяване.
Бихте могли да го продадете като „модерен, дигитален, без граници и индивидуален, тъй като всеки може да гледа където и да е - и когато, стига да не е поток на живо.
Това означава ли, че дните на автомобилните изложения са преброени? не вярвам За много частни лица колата все още е втората най-скъпа инвестиция в живота им – след покупката на земя, къща или апартамент – и следователно е изключително ценна в истинския смисъл на думата. В крайна сметка не мисля, че автомобилната индустрия иска да показва само крайния продукт на дълго, скъпо разработване цифрово. Трябва да изпитате лично лъскавата боя, меката кожа и усещането в колата, за да можете да й се насладите. Вярвам, че крайните клиенти все още искат това. И индустрията също, дори ако струва повече от видеоклип с интервюта и изявления от разработчиците.

Коментар от Филип Беднар, редактор на автомобилната индустрия