Suche
Mein Konto
Bilkris: Jobben är skakig, men det finns också goda nyheter
Nästan 2 000 jobb på Magna sägs vara i riskzonen och leverantören Continental var tvungen att notera en förlust på miljarder. EN SVAGANDE EKONOMI och den globala krisen inom bilindustrin är slående.
Bilkris: Jobben är skakig, men det finns också goda nyheter
År 2019 är fortfarande ett extremt svårt år för fordonsindustrin. Flera tillverkare brottas med sjunkande globala försäljningssiffror, främst på grund av den svaga kinesiska marknaden. Besparingar görs särskilt hos leverantörer. Detta kan nu även påverka Magna och särskilt läget i Graz. De skakiga jobben har tillskrivits det ryktade slutet på produktionen av BMW:s 5-serie sedan. Cirka 10 000 anställda tillverkar för närvarande sex bilmodeller på Magna: förutom BMW 5-serien, SUV-modellerna E-Pace och den elektriska I-Pace för Jaguar, G-terrängbilen för Mercedes, Z4 för BMW och Supra för Toyota.
"Fordonstillverkarna sparar särskilt på leverantörerna."WOLFGANG BAUER, CHEFREDAKTÖR
KONTINENTALDJUP
Utöver det har världens största leverantör Continental meddelat djupröda siffror för tredje kvartalet. Den tyska koncernen redovisade en förlust på nästan två miljarder euro. Conti-chefen Elmar Degenhart "förväntar sig inte att den globala produktionen kommer att öka nämnvärt" under de kommande fem åren. År 2023 skulle företagets omställning kunna kosta 15 000 jobb, varav 5 000 skulle gå förlorade bara i Tyskland.
OKTOBER HÖG
Det finns fler uppmuntrande nyheter från Statistics Austria. Efter ett hittills ljummet år har nyanmälningarna ökat. I oktober 2019 var 25 138 bilar nyregistrerade. Det är 11,7 % mer än i oktober föregående år. Under årets första tio månader skedde dock en minskning med fem procent jämfört med samma period förra året. Från januari till oktober var 283 410 bilar nyregistrerade. Bensindrivna bilar (andel: 54,3 %) sjönk med 4,6 %, dieselbilar (andel: 38,2 %) sjönk till och med med 11,9 %. Bland nyregistreringar av fordon med alternativa drivningar fanns ökningar för elbilar (+48,5 %) samt bensinhybrider (+29,4 %) och dieselhybrider (+416,3 %).
KINA ENTRY, JAGUAR UPTURN
I vårt aktuella nummer skulle jag särskilt vilja rekommendera två artiklar till dig. I berättelsen "Kina knackar på" rapporterar vi om den kinesiska tillverkaren JAC, som använder Österrike som en inkörsport till euromarknaden. En elektrisk kompakt SUV kommer att erbjudas vid lanseringen, som kommer att säljas genom Raiffeisens lager och utvalda återförsäljarpartners (sidan 14). Dessutom en intervju med Thomas Hörmann, Managing Director för Jaguar Land Rover, som förväntar sig ett uppsving 2020 i ett "svårt år" tack vare den helt nya Defender.