Suche
Mein Konto
Autocrisis: banen wankelen, maar er is ook goed nieuws
Bijna 2.000 banen bij Magna staan op de tocht en leverancier Continental moest een miljardenverlies noteren. EEN ZWAKKE ECONOMIE en de mondiale crisis in de auto-industrie zijn opvallend.
Autocrisis: banen wankelen, maar er is ook goed nieuws
Het jaar 2019 blijft een uiterst moeilijk jaar voor de auto-industrie. Talrijke fabrikanten kampen met dalende mondiale verkoopcijfers, vooral als gevolg van de zwakke Chinese markt. Met name bij leveranciers worden besparingen gerealiseerd. Dit zou nu ook Magna en vooral de locatie in Graz kunnen treffen. De wankele banen worden toegeschreven aan het geruchteneinde van de productie van BMW's 5 Serie sedan. Momenteel produceren ongeveer 10.000 medewerkers bij Magna zes automodellen: naast de 5 Serie BMW, de SUV-modellen E-Pace en de elektrische I-Pace voor Jaguar, de G terreinwagen voor Mercedes, de Z4 voor BMW en de Supra voor Toyota.
“Autofabrikanten besparen vooral op leveranciers.”WOLFGANG BAUER, HOOFDREDACTIE
CONTINENTAAL DIEP
Daarnaast heeft 's werelds grootste leverancier Continental dieprode cijfers over het derde kwartaal bekendgemaakt. Het Duitse concern boekte een verlies van bijna twee miljard euro. Conti-baas Elmar Degenhart “verwacht niet dat de mondiale productie de komende vijf jaar significant zal aantrekken”. Tegen 2023 zou de herschikking van het bedrijf 15.000 banen kunnen kosten, waarvan alleen al in Duitsland 5.000 banen verloren zouden gaan.
OKTOBER HOOG
Er is nog meer bemoedigend nieuws van Statistics Austria. Na een tot nu toe lauw jaar zijn de nieuwe inschrijvingen toegenomen. In oktober 2019 werden 25.138 auto’s nieuw geregistreerd. Dat is 11,7% meer dan in oktober van het voorgaande jaar. Over de eerste tien maanden van het jaar was er echter sprake van een daling van vijf procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Van januari tot oktober werden 283.410 auto’s nieuw geregistreerd. Benzineauto's (aandeel: 54,3%) daalden met 4,6%, dieselauto's (aandeel: 38,2%) daalden zelfs met 11,9%. Onder de nieuwe registraties van voertuigen met alternatieve aandrijving waren er stijgingen voor elektrische auto’s (+48,5%), maar ook voor benzinehybrides (+29,4%) en dieselhybrides (+416,3%).
TOEGANG TOT CHINA, UPTURM VAN JAGUAR
In ons huidige nummer wil ik u in het bijzonder twee artikelen aanbevelen. In het verhaal ‘China klopt’ doen we verslag van de Chinese fabrikant JAC, die Oostenrijk gebruikt als toegangspoort tot de euromarkt. Bij de lancering zal een elektrische compacte SUV worden aangeboden, die zal worden verkocht via Raiffeisen-magazijnen en geselecteerde dealerpartners (pagina 14). Verder een interview met Thomas Hörmann, Managing Director van Jaguar Land Rover, die in 2020 een opleving verwacht in een “moeilijk jaar” dankzij de gloednieuwe Defender.