Automobilių krizė: darbo vietų neramu, tačiau yra ir gerų naujienų
Teigiama, kad įmonėje „Magna“ iškilo pavojus beveik 2000 darbo vietų, o tiekėjas „Continental“ turėjo užfiksuoti milijardus nuostolius. Silpnėjanti EKONOMIKA ir pasaulinė automobilių pramonės krizė stebina.

Automobilių krizė: darbo vietų neramu, tačiau yra ir gerų naujienų
2019-ieji automobilių pramonei tebėra itin sunkūs. Daugelis gamintojų kovoja su mažėjančiais pasauliniais pardavimų rodikliais, visų pirma dėl silpnos Kinijos rinkos. Ypač taupoma pas tiekėjus. Dabar tai taip pat gali turėti įtakos Magnai ir ypač vietai Grace. Nerealus darbas buvo siejamas su gandais, kad BMW 5 serijos sedano gamyba baigta. Šiuo metu „Magna“ gamina šešis automobilių modelius apie 10 000 darbuotojų: be 5 serijos BMW, visureigių modelius „E-Pace“ ir elektrinį „I-Pace“ skirtą „Jaguar“, „G“ visureigį „Mercedes“, „Z4“ – „BMW“ ir „Supra“ – „Toyota“.
„Automobilių gamintojai ypač taupo tiekėjus.VOLFGANGAS BAUERIS, VYRIAUSIAS REDAKTORIUS
KONTINENTAS GYLIS
Be to, didžiausias pasaulyje tiekėjas „Continental“ paskelbė ryškiai raudonus trečiojo ketvirčio duomenis. Vokiečių grupė patyrė beveik dviejų milijardų eurų nuostolį. „Conti“ vadovas Elmaras Degenhartas „netiki, kad pasaulinė gamyba smarkiai padidės“ per ateinančius penkerius metus. Iki 2023 metų įmonės pertvarkymas gali kainuoti 15 000 darbo vietų, iš kurių 5 000 būtų prarasta vien Vokietijoje.
SPALIO AUKŠTAS
Austrijos statistikos tarnyba turi ir daugiau džiuginančių naujienų. Po iki šiol drungnų metų naujų registracijų padaugėjo. 2019 metų spalį naujai įregistruoti 25 138 automobiliai. Tai 11,7% daugiau nei praėjusių metų spalį. Tačiau per pirmuosius dešimt metų mėnesių, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, sumažėjo penkiais procentais. Nuo sausio iki spalio naujai įregistruota 283 410 automobilių. Benzininiais varikliais varomi automobiliai (akcija: 54,3 proc.) atpigo 4,6 proc., dyzeliniai automobiliai (akcija – 38,2 proc.) – net 11,9 proc. Tarp naujų transporto priemonių su alternatyvia pavara registracijų padaugėjo elektromobilių (+48,5%), taip pat benzininių (+29,4%) ir dyzelinių hibridų (+416,3%).
ĮĖJIMAS į KINĄ, JAGUARO AUKŠTYMAS
Šiame mūsų numeryje ypač norėčiau jums rekomenduoti du straipsnius. Pasakojime „Kinija beldžiasi“ pranešame apie Kinijos gamintoją JAC, kuris Austriją naudoja kaip vartus į euro rinką. Pristatymo metu bus pasiūlytas elektrinis kompaktiškas visureigis, kuris bus parduodamas per Raiffeisen sandėlius ir pasirinktus platintojų partnerius (14 psl.). Be to, interviu su Thomasu Hörmannu, „Jaguar Land Rover“ generaliniu direktoriumi, kuris tikisi pakilimo 2020 m. „sunkiais metais“ dėl visiškai naujo „Defender“.