Autóválság: Ingatag az állás, de vannak jó hírek is
Állítólag csaknem 2000 munkahely van veszélyben a Magnában, és a Continental beszállítójának milliárdos veszteséget kellett elkönyvelnie. A GYENGEDŐ GAZDASÁG és az autóipar globális válsága szembetűnő.

Autóválság: Ingatag az állás, de vannak jó hírek is
A 2019-es év továbbra is rendkívül nehéz lesz az autóipar számára. Számos gyártó küzd a csökkenő globális értékesítési adatokkal, elsősorban a gyenge kínai piac miatt. A megtakarítás különösen a beszállítóknál történik. Ez most a Magnát és különösen a grazi helyszínt is érintheti. A bizonytalan munkákat a BMW 5-ös szedánjának gyártása pletykák szerint befejezettnek tulajdonítják. Jelenleg mintegy 10 000 alkalmazott dolgozik hat autómodellt a Magnában: az 5-ös BMW-n kívül az E-Pace SUV-modelleket és az elektromos I-Pace-t a Jaguar-hoz, a G terepjárót a Mercedeshez, a Z4-et a BMW-hez és a Suprát a Toyotához.
„Az autógyártók különösen a beszállítókon spórolnak.”WOLFGANG BAUER, FŐSZERKESZTŐ
KONTINENTÁLIS MÉLY
Ezen kívül a világ legnagyobb beszállítója, a Continental a harmadik negyedév mélyvörös adatait jelentette be. A német csoport csaknem kétmilliárd eurós veszteséget könyvelt el. A Conti főnöke, Elmar Degenhart „nem számít arra, hogy a globális termelés jelentősen fel fog növekedni” a következő öt évben. 2023-ra a vállalat átszervezése 15 000 állásba kerülhet, ebből 5000 csak Németországban szűnik meg.
OKTÓBER MAGAS
További biztató hírek érkeztek az osztrák statisztikai hivataltól. Az eddigi langyos év után megszaporodtak az új regisztrációk. 2019 októberében 25 138 autót regisztráltak újonnan. Ez 11,7%-kal több, mint az előző év októberében. Az év első tíz hónapjában azonban öt százalékos csökkenés volt tapasztalható az előző év azonos időszakához képest. Januártól októberig 283 410 gépkocsit regisztráltak újonnan. A benzinüzemű autók (részesedés: 54,3%) 4,6%-kal, a dízelautók (részesedés: 38,2%) még 11,9%-kal is estek. Az alternatív hajtású gépjárművek új regisztrációi közül az elektromos autók (+48,5%), valamint a benzines hibridek (+29,4%) és a dízel hibridek (+416,3%) esetében nőtt a regisztráció.
KÍNA BEJELENTKEZÉS, JAGUÁR FELÉPÍTÉS
Jelenlegi számunkban két cikket szeretnék különösen ajánlani Önnek. A Kína kopogtat című történetben a JAC kínai gyártóról számolunk be, amely Ausztriát használja az európiac kapujaként. A bevezetéskor egy elektromos kompakt SUV-t kínálnak, amelyet a Raiffeisen raktárakon és kiválasztott kereskedő partnereken keresztül értékesítenek (14. oldal). Továbbá egy interjú Thomas Hörmann-nal, a Jaguar Land Rover ügyvezető igazgatójával, aki a vadonatúj Defendernek köszönhetően felfutásra számít 2020-ban egy „nehéz évben”.