Autokriisi: Työpaikat ovat epävarmoja, mutta on myös hyviä uutisia
Lähes 2 000 työpaikkaa Magnassa sanotaan olevan vaarassa, ja toimittaja Continental joutui kirjaamaan miljardeja menetyksiä. HEIKKEVÄ TALOUS ja maailmanlaajuinen autoteollisuuden kriisi ovat silmiinpistäviä.

Autokriisi: Työpaikat ovat epävarmoja, mutta on myös hyviä uutisia
Vuosi 2019 on edelleen erittäin vaikea autoteollisuudelle. Lukuisat valmistajat kamppailevat laskevien maailmanlaajuisten myyntilukujen kanssa pääasiassa Kiinan heikon markkinan vuoksi. Säästöjä syntyy erityisesti tavarantoimittajilta. Tämä voi nyt vaikuttaa myös Magnaan ja erityisesti Grazin sijaintiin. Epävarmat työt johtuvat BMW:n 5-sarjan sedanin tuotannon huhutusta lopettamisesta. Magnassa valmistaa tällä hetkellä kuutta automallia noin 10 000 työntekijää: 5-sarjan BMW:n lisäksi SUV-mallit E-Pace ja sähkökäyttöiset I-Pace Jaguarille, G-maastoautot Mercedesille, Z4 BMW:lle ja Supra Toyotalle.
"Autonvalmistajat säästävät erityisesti tavarantoimittajissa."WOLFGANG BAUER, PÄÄtoimittaja
CONTINENTAL DEEP
Tämän lisäksi maailman suurin toimittaja Continental on julkistanut syvän punaiset luvut kolmannelta vuosineljännekseltä. Saksan konserni teki lähes kahden miljardin euron tappion. Contin pomo Elmar Degenhart "ei odota maailmanlaajuisen tuotannon kasvavan merkittävästi" seuraavan viiden vuoden aikana. Vuoteen 2023 mennessä yrityksen uudelleenjärjestely voi maksaa 15 000 työpaikkaa, joista 5 000 katoaisi pelkästään Saksassa.
LOKAKUU KORKEA
Itävallan tilastokeskuksesta on tullut rohkaisevia uutisia. Toistaiseksi haalean vuoden jälkeen uudet rekisteröinnit ovat lisääntyneet. Lokakuussa 2019 uusia autoja rekisteröitiin 25 138. Se on 11,7 % enemmän kuin edellisen vuoden lokakuussa. Vuoden kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana laskua oli kuitenkin viisi prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tammi-lokakuussa uusia autoja rekisteröitiin 283 410. Bensiinikäyttöiset autot (osuus: 54,3 %) laskivat 4,6 %, dieselautot (osuus: 38,2 %) jopa 11,9 %. Vaihtoehtoisilla ajoajoilla varustettujen ajoneuvojen uusissa rekisteröinneissä kasvua oli sähköautoissa (+48,5 %) sekä bensiinihybrideissä (+29,4 %) ja dieselhybrideissä (+416,3 %).
KIINAN TULO, JAGUARIN YLÖS
Nykyisessä numerossamme haluaisin erityisesti suositella sinulle kahta artikkelia. Tarinassa ”Kiina koputtaa” kerromme kiinalaisesta valmistajasta JAC:sta, joka käyttää Itävaltaa porttina euromarkkinoille. Esittelyssä tarjotaan sähköinen kompakti SUV, joka myydään Raiffeisenin varastojen ja valikoitujen jälleenmyyjien kautta (sivu 14). Lisäksi haastattelu Thomas Hörmannin, Jaguar Land Roverin toimitusjohtajan kanssa, joka odottaa nousua vuonna 2020 "vaikeana vuonna" upouuden Defenderin ansiosta.