Suche
Mein Konto
Autokriis: töökohad on ebakindlad, kuid on ka häid uudiseid
Väidetavalt on Magnas ohus peaaegu 2000 töökohta ja tarnija Continental pidi registreerima miljardeid kahjusid. Nõrgenev MAJANDUS ja ülemaailmne autotööstuse kriis on silmatorkavad.
Autokriis: töökohad on ebakindlad, kuid on ka häid uudiseid
2019. aasta jääb autotööstusele äärmiselt keeruliseks. Paljud tootjad on hädas ülemaailmsete müüginumbrite langusega, mis on tingitud eelkõige Hiina nõrgast turust. Säästud on eelkõige tarnijate juures. See võib nüüd mõjutada ka Magnat ja eriti asukohta Grazis. Rahulikud töökohad on seostatud BMW 5. seeria sedaani tootmise lõpetamisega. Magnas toodab praegu kuut automudelit umbes 10 000 töötajat: lisaks 5. seeria BMW-le maasturite mudelid E-Pace ja elektriline I-Pace Jaguarile, G-maasturid Mercedesele, Z4 BMW-le ja Supra Toyotale.
"Autotootjad säästavad eriti tarnijate pealt."WOLFGANG BAUER, PEATOIMETAJA
MANDER DEEP
Peale selle on maailma suurim tarnija Continental teatanud kolmanda kvartali sügavpunased näitajad. Saksa kontsern teenis ligi kahe miljardi euro suuruse kahjumi. Conti boss Elmar Degenhart "ei oota, et ülemaailmne tootmine järgmise viie aasta jooksul märkimisväärselt kiireneb". 2023. aastaks võib ettevõtte ümberkorraldamine maksta 15 000 töökohta, millest 5000 kaoks ainuüksi Saksamaal.
OKTOOBER KÕRGE
Austria statistikaametilt on veel julgustavaid uudiseid. Pärast seni leiget aastat on uute registreerimiste arv kasvanud. 2019. aasta oktoobris registreeriti 25 138 autot. Seda on 11,7% rohkem kui eelmise aasta oktoobris. Aasta esimese kümne kuuga toimus aga viieprotsendiline langus võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Jaanuarist oktoobrini registreeriti värskelt 283 410 autot. Bensiinimootoriga autod (osakaal: 54,3%) langesid 4,6%, diiselautod (osakaal: 38,2%) koguni 11,9%. Alternatiivsete ajamiga sõidukite registreerimiste hulgas suurenesid elektriautod (+48,5%) ning bensiinihübriidid (+29,4%) ja diiselhübriidid (+416,3%).
HIINA SISSEMINE, JAGUARI ÜLESPÖÖRE
Meie praeguses numbris tahaksin teile eriti soovitada kahte artiklit. Loos “Hiina koputab” kajastame Hiina tootjat JAC, kes kasutab Austriat väravana euroturule. Käivitamisel pakutakse elektrilist kompaktmaasturit, mida müüakse Raiffeiseni ladude ja valitud edasimüüjate partnerite kaudu (lk 14). Lisaks intervjuu Jaguar Land Roveri tegevdirektori Thomas Hörmanniga, kes ootab tänu uhiuuele Defenderile 2020. aastal "raskel aastal" tõusu.