Κρίση αυτοκινήτου: Οι δουλειές κλονίζονται, αλλά υπάρχουν και καλά νέα

Κρίση αυτοκινήτου: Οι δουλειές κλονίζονται, αλλά υπάρχουν και καλά νέα

Το 2019 παραμένει μια εξαιρετικά δύσκολη χρονιά για την αυτοκινητοβιομηχανία. Πολλοί κατασκευαστές αγωνίζονται με τη μείωση των παγκόσμιων πωλήσεων, κυρίως λόγω της αδύναμης κινεζικής αγοράς. Οι εξοικονομήσεις γίνονται ιδιαίτερα στους προμηθευτές. Αυτό θα μπορούσε τώρα να επηρεάσει επίσης τη Magna και ειδικά την τοποθεσία στο Γκρατς. Οι ασταθείς δουλειές έχουν αποδοθεί στο φημολογούμενο τέλος της παραγωγής του σεντάν της Σειράς 5 της BMW. Περίπου 10.000 εργαζόμενοι παράγουν αυτήν τη στιγμή έξι μοντέλα αυτοκινήτων στη Magna: εκτός από τη BMW Σειρά 5, τα μοντέλα SUV E-Pace και το ηλεκτρικό I-Pace για την Jaguar, το όχημα εκτός δρόμου G για τη Mercedes, το Z4 για τη BMW και το Supra για την Toyota.

«Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξοικονομούν ιδιαίτερα τους προμηθευτές».ΒΟΛΦΓΚΑΝΓΚ ΜΠΑΟΥΕΡ, ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ

ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟ ΒΑΘ

Εκτός από αυτό, ο μεγαλύτερος προμηθευτής στον κόσμο Continental ανακοίνωσε βαθύ κόκκινο νούμερα για το τρίτο τρίμηνο. Ο γερμανικός όμιλος σημείωσε ζημιά σχεδόν δύο δισ. ευρώ. Το αφεντικό της Conti, Elmar Degenhart, «δεν αναμένει ότι η παγκόσμια παραγωγή θα αυξηθεί σημαντικά» τα επόμενα πέντε χρόνια. Μέχρι το 2023, η αναδιάταξη της εταιρείας θα μπορούσε να κοστίσει 15.000 θέσεις εργασίας, 5.000 από τις οποίες θα χαθούν μόνο στη Γερμανία.

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ ΥΨΗΛΑ

Υπάρχουν πιο ενθαρρυντικά νέα από τη Στατιστική Υπηρεσία της Αυστρίας. Μετά από μια τόσο χλιαρή χρονιά, οι νέες εγγραφές έχουν αυξηθεί. Τον Οκτώβριο του 2019, 25.138 αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν πρόσφατα. Αυτό είναι 11,7% περισσότερο από τον Οκτώβριο του προηγούμενου έτους. Ωστόσο, το πρώτο δεκάμηνο του έτους σημειώθηκε μείωση κατά πέντε τοις εκατό σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο ταξινομήθηκαν πρόσφατα 283.410 αυτοκίνητα. Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα (μερίδιο: 54,3%) υποχώρησαν κατά 4,6%, τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα (μερίδιο: 38,2%) υποχώρησαν ακόμη και κατά 11,9%. Μεταξύ των νέων ταξινομήσεων οχημάτων με εναλλακτική κίνηση, αυξήσεις σημειώθηκαν για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (+48,5%) καθώς και τα υβριδικά βενζίνης (+29,4%) και τα υβριδικά ντίζελ (+416,3%).

ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΙΝΑ, ΑΝΑΠΤΥΞΗ JAGUAR

Στο τρέχον τεύχος μας θα ήθελα ιδιαίτερα να σας προτείνω δύο άρθρα. Στην ιστορία «Η Κίνα χτυπά» αναφέρουμε τον κινέζο κατασκευαστή JAC, ο οποίος χρησιμοποιεί την Αυστρία ως πύλη προς την αγορά του ευρώ. Ένα ηλεκτρικό συμπαγές SUV θα προσφέρεται κατά την κυκλοφορία, το οποίο θα πωλείται μέσω των αποθηκών της Raiffeisen και επιλεγμένων συνεργατών αντιπροσώπων (σελίδα 14). Επιπλέον, μια συνέντευξη με τον Thomas Hörmann, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Jaguar Land Rover, ο οποίος αναμένει μια άνοδο το 2020 σε μια «δύσκολη χρονιά» χάρη στο ολοκαίνουργιο Defender.