Автомобилна криза: Работата е нестабилна, но има и добри новини

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Твърди се, че почти 2000 работни места в Magna са изложени на риск, а доставчикът Continental трябваше да отчете загуба от милиарди. СЛАБАТА ИКОНОМИКА и световната криза в автомобилната индустрия са поразителни.

Bei Magna sollen fast 2.000 Jobs gefährdet sein, Zulieferer Continental musste einen Millardenverlust verbuchen. Eine SCHWÄCHELNDE KONJUNKTUR und die globale Krise der Automobilindustrie schlagen zu.
Твърди се, че почти 2000 работни места в Magna са изложени на риск, а доставчикът Continental трябваше да отчете загуба от милиарди. СЛАБАТА ИКОНОМИКА и световната криза в автомобилната индустрия са поразителни.

Автомобилна криза: Работата е нестабилна, но има и добри новини

2019 година остава изключително трудна за автомобилната индустрия. Много производители се борят с намаляващите глобални продажби, главно поради слабия китайски пазар. Спестяванията се правят особено при доставчиците. Това вече може да засегне и Magna и особено местоположението в Грац. Нестабилните работни места се дължат на слуховете за края на производството на седана Серия 5 на BMW. Около 10 000 служители в момента произвеждат шест модела автомобили в Magna: в допълнение към BMW Серия 5, SUV моделите E-Pace и електрическия I-Pace за Jaguar, G офроуд превозното средство за Mercedes, Z4 за BMW и Supra за Toyota.

„Производителите на автомобили спестяват особено от доставчици.“ВОЛФГАНГ БАУЕР, ГЛАВЕН РЕДАКТОР

КОНТИНЕНТАЛНА ДЪЛБОКА

Освен това най-големият доставчик в света Continental обяви тъмночервени цифри за третото тримесечие. Германската група регистрира загуба от почти два милиарда евро. Шефът на Conti Елмар Дегенхарт „не очаква глобалното производство да се повиши значително“ през следващите пет години. До 2023 г. преструктурирането на компанията може да струва 15 000 работни места, 5 000 от които ще бъдат загубени само в Германия.

ОКТОМВРИ ВИСОКА

Има още обнадеждаващи новини от статистическата служба на Австрия. След досегашната хладка година новите регистрации се увеличиха. През октомври 2019 г. са новорегистрирани 25 138 автомобила. Това е с 11.7% повече спрямо октомври миналата година. За първите десет месеца на годината обаче има спад от пет на сто спрямо същия период на миналата година. От януари до октомври са новорегистрирани 283 410 автомобила. Бензиновите коли (дял: 54,3%) падат с 4,6%, дизеловите автомобили (дял: 38,2%) дори падат с 11,9%. Сред новите регистрации на превозни средства с алтернативни задвижвания има повишения при електрическите автомобили (+48,5%), както и при бензиновите хибриди (+29,4%) и дизеловите хибриди (+416,3%).

ВЛИЗАНЕ В КИТАЙ, JAGUAR ВЪЗХОД

В настоящия ни брой бих искал специално да ви препоръчам две статии. В материала „Китай чука“ разказваме за китайския производител JAC, който използва Австрия като врата към европазара. При пускането на пазара ще се предлага електрически компактен SUV, който ще се продава чрез складове на Raiffeisen и избрани дилърски партньори (страница 14). Освен това, интервю с Томас Хьорман, управляващ директор на Jaguar Land Rover, който очаква подем през 2020 г. в една „трудна година“ благодарение на чисто новия Defender.