Suche
Mein Konto
Car Summit 2020: Osudný signál z Berlína
„Toto je najhoršie rozhodnutie pre predajcov áut, aké sa teraz mohlo na berlínskom kancelárovi prijať,“ kritizuje Ansgar Klein z Federálneho združenia nezávislých predajcov motorových vozidiel (BVfK).
Car Summit 2020: Osudný signál z Berlína
| “Nemôžeme radiť nikomu, kto nemá naliehavú potrebu kúpiť si auto teraz, ak sa v júni očakáva nákupný bonus,” hovorí predseda združenia s obavami, že mnohí predajcovia áut neprežijú This is what you want. BVfK je už na správnej ceste a má veľa problémov s množstvom problémov s bonusom: “Nemám zmysel podporovať predaj áut, ktoré nie sú krátkodobo dostupné,” hovorí Klein v súvislosti s problémami s dodávkou nielen Elektromobilov v dôsledku prerušenia výroby a dodávateľských reťazcov v dôsledku koronakrízy. Asociácia tiež vyzýva, aby sa nepodporovali automobilky, ktoré evidentne nikdy nie sú tielovej krízy, ale pri pohľade na ich bilanciu sa zdá, že niektorí výrobcovia sú dnes dokonca medzi ťažkými dôsledkami manipulácie s emisiami. |
| “Ako najlepšie viem, musíte šoférovať auto, kým sa dostanete spodok vozidla, musíte si kúpiť auto,” uviedla asociácia s Marshallovým plánom v jazyku: “Podpora, našťastie rýchlo prúdila, bola len kvapka v mori, teraz už len udržateľná reštrukturalizácia firiem môže obmedziť rozsiahle zničenie živobytia a pracovných zlých,” uvádza Ansgar Small. V budúcnosti by mal automobil riadiť BVfK, na čo by mala nadviazať aj politika automobilu. Odložené rozhodnutie v Berlíne je podľa BVfK dramatickým príkladom toho, že obavy a veľké časti odvetví v súčasnosti nie sú vypočuté. |