Suche
Mein Konto
Car Summit 2020: Fatalny sygnał z Berlina
„To najgorsza decyzja dla dealerów samochodowych, jaką można teraz podjąć w Kancelarii Berlińskiej” – krytykuje Ansgar Klein z Federalnego Stowarzyszenia Niezależnych Dealerów Pojazdów Silnikowych (BVfK).
Car Summit 2020: Fatalny sygnał z Berlina
| „Nie możemy doradzić innym, kto nie ma pilnej potrzeby zakupu samochodu teraz, jeśli w przypadku jest to premia za zakup” – hasło prezesa stowarzyszenia, obawiając się, że wielu dealerów samochodowych nie przetrwa jeszcze suzy. BVfK ma dwa natychmiastowe wyjścia i się same, co produkt po problemach związanych z administratorem rządowym premii zakupowych: „Nie ma sensu promować sprzedaży samochodów, nigdy nie są powiązane z innymi w okresie” – mówi, że w odniesieniu do problemów z dostawami, nie tylko samochodów, z przerwania łańcuchaów produkcji i dostaw wwyniku koronowego. Stowarzyszenie także niewspierania producentów samochodów, które oczywiście nigdy nie są tylko określonymi jednostkami diesla, ale na ich bilansach, wytwarzanych przez urządzenia osiągane z funkcjami manipulacji emisyjnych. |
| „Nie można tego wykryć na barkach samochodowych, wkrótce będzie dotyczyć biznesowego, który będzie w stanie za tym nadążyć” – ostrzeżenie stowarzyszenie i zabezpieczenie do planu Marshalla, aby wykryć do firmy: „Wsparcie, które na szybko, było tylko kroplą w morzu, teraz tylko zrównoważona restrukturyzacja może być zablokowana, aby odblokować i” – Ansgar Klein. Decyzja BVfK dotycząca niemieckiego przemysłu samochodowego nie może być rozpatrywana wyłącznie pomiędzy politykami i producentami samochodów. Odroczona decyzja w Berlinie jest dramatycznym rozstrzygnięciem, że BVfK dotyczy części zastosowania, która nigdy nie jest obecna. |