Autós csúcstalálkozó 2020: Végzetes jelzés Berlinből

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Ez a legrosszabb döntés az autókereskedők számára, amit a berlini kancellária most meghozhat” – bírálja Ansgar Klein, a Független Gépjármű-kereskedők Szövetségének (BVfK) munkatársa.

„Das ist die schlimmste Entscheidung für die Autohändler, die man im Berliner Kanzleramt jetzt fällen konnte“ kritisiert Ansgar Klein vom Bundesverband freier Kfz-Händler (BVfK).
„Ez a legrosszabb döntés az autókereskedők számára, amit a berlini kancellária most meghozhat” – bírálja Ansgar Klein, a Független Gépjármű-kereskedők Szövetségének (BVfK) munkatársa.

Autós csúcstalálkozó 2020: Végzetes jelzés Berlinből

“Senkinek nem tudunk tanácsot adni annak, akinek nincs sürgős autóvásárlása, ha júniusban vásárlási bónusz várható” – mondja az egyesület elnöke, attól tartva, hogy sok autókereskedő nem This is whatever you want. A BVfK ezért gyors döntést sürget, és komolyságait fejezi ki az ágazati problémák állami vásárlási bónusz való megoldásával kapcsolatban: “Nincs értelme a rövid távon nem elérhető autók értékesítését elősegíteni” – mondja Klein a koronaválság eredményeként megszakadt láncok miatti szállítási problémákkal kapcsolatban, nem csak az elektromos autók esetében. A szövetség azt is szorgalmazza, also a támogassák autógyártókat, akik nyilvánvalóan nemcsak a dízelválság okozói, de mérlegüket tekintve egyes gyártók mára úgy tűnik, hogy a károsanyag-kibocsátási manipuláció következményeinek nyertesei közé tartoznak. 
„Ezt nem lehet tovább folytatni az autókereskedelem hátán, mert hamarosan aligha tud ezzel lépést tartani egy autóipari vállalkozást” – Figyelmeztet a szövetség, és a Marshall-tervet szorgalmaz a cégek megmentésére: „A támogatás, ami szerencsére gyorsan befolyt, csak csepp volt a tengerben, már csak a cégek fenntartható szerkezetátalakítása meggátolja a nagyszabású Kleit.