Suche
Mein Konto
Car Summit 2020: Θανατηφόρο σήμα από το Βερολίνο
«Αυτή είναι η χειρότερη απόφαση για τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων που θα μπορούσε να ληφθεί τώρα στην Καγκελαρία του Βερολίνου», επικρίνει ο Ansgar Klein από την Ομοσπονδιακή Ένωση Ανεξάρτητων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (BVfK).
Car Summit 2020: Θανατηφόρο σήμα από το Βερολίνο
| «Δεν μπορούμε να συμβουλεύσουμε κανέναν που δεν έχει επείγουσα ανάγκη να αγοράσει ένα αυτοκίνητο τώρα, εάν υπάρχει ένας μπόνους αγοράς τον Ιούνιο», δηλώνει ο πρόεδρος της ένωσης, φοβούμενος ότι πολλοί έμποροι αυτοκινήτων δεν θα επιζήσουν μιας ακόμη μεγαλύτερης ξηρασίας. Ως εκ τούτου, η BVfK ζητά μια γρήγορη απόφαση και εκφράζει σημαντικές αμφιβολίες για την επίλυση προβλημάτων του κλάδου με τα κρατικά μπόνους αγορών: «Δεν υπάρχει νόημα να προωθήσουμε την πώληση λέει ο Small για τα προβλήματα παράδοσης, όχι μόνο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ως αποτέλεσμα της διακοπής των αλυσίδων. Η ένωση καλεί επίσης να μην υποστηριχθούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, οι προφανείς δεν είναι μόνο η αιτία της κρίσης του ντίζελ, αλλά όταν εξετάζουμε τους λογισμούς τους, ορισμένοι ισοδύναμοι φαίνονται πλέον να είναι μεταξύ των νικητών των συνεπειών της χειραγώγησης των εκπομπών. |
| «Αυτό δεν μπορεί να συνεχίσει να εγκατασταθεί στο πίσω μέρος του εμπορίου μιας εργασίας, γιατί σύντομα καμία επιχείρηση δεν θα μπορέσει να συμβαδίσει με αυτό», προειδοποιεί η ένωση και ζητά ένα Σχέδιο Μάρσαλ για να γίνουν γρήγορα οι εταιρείες: «Η υποστήριξη, που ευτυχώς κύλησε, ήταν απλώς μια σταγόνα στον ωκεανό, τώρα η κλίμακα μόνο μια βιώσιμη αναδιάρθρωση. Σύμφωνα με το BVfK, το μέλλον της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν μπορεί να συμφωνηθεί μόνο μεταξύ πολιτικών και αυτοκινητοβιομηχανιών. Η αναβληθείσα απόφαση στο Βερολίνο είναι ένα δραματικό παράδειγμα του γεγονότος ότι οι ανησυχίες και οι ανησυχίες μεγάλου μέρους του κλάδου δεν ακούγονται επί του παρόντος, σύμφωνα με το BVfK. |