قمة السيارات 2020: إشارة قاتلة من برلين

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

"هذا هو أسوأ قرار يمكن اتخاذه الآن لتجار السيارات في مستشارية برلين"، كما ينتقد أنسجار كلاين من الاتحاد الفيدرالي لتجار السيارات المستقلين (BVfK).

„Das ist die schlimmste Entscheidung für die Autohändler, die man im Berliner Kanzleramt jetzt fällen konnte“ kritisiert Ansgar Klein vom Bundesverband freier Kfz-Händler (BVfK).
"هذا هو أسوأ قرار يمكن اتخاذه الآن لتجار السيارات في مستشارية برلين"، كما ينتقد أنسجار كلاين من الاتحاد الفيدرالي لتجار السيارات المستقلين (BVfK).

قمة السيارات 2020: إشارة قاتلة من برلين

يقول الرئيس: "لا ننصح أي شخص يحتاج إلى شراء سيارة الآن إذا كان من المتوقع أن يحصل على مكافأة شراء جماعية في شهر يونيو"، ونتوقع أن العديد من السيارات لن يتوصلوا إلى حل أسهل. أعلنت شركة BVfK أنها تتخذ وضعًا سريعًا وطرح تساؤلات كبيرة في حل مشاكل التجارة من خلال شراء السيارات الحكومية: "ليس من أجل شراء سيارات غير تجارية على المدى القصير"، كما يقول كلاين فيما يتعلق بمشاكل التجارة، ليس فقط الكهربائية، نتيجة لخطوط الإنتاج والنتيجة لكورونا. كما يشهد المجتمع على عدم دعم شركات السيارات، والتي من الواضح أنها ليست في أزمة النجوم، ولكن عند النظر إلى مشاريعها الرقمية، يبدو أن بعض الشركات المصنعة الآن هي من بين الفائزين من نتائج صناعات الكربون. 
"بدءا لن يبدأ أي شركة تقريبا من مواكبة هذا." إلى خطة مارشال لإنقاذ الشركات: "الدعم، الذي يتدفق بسرعة لحسن الحظ، كان مجرد قطرة في الشركات هي التي يمكن أن تمنع دعم العمل والوظائف على نطاق واسع"، كما يقول أنسجار كلاين. هذا هو ما تقدمه BVfK أصول صناعة السيارات الشخصية الشخصية. يعد التحضير في برلين مثال دراما على حقيقة أن الأبحاث ومخاوف هذا هو الحال بالنسبة لـ BVfK.