Só alapú autóakkumulátorok

Só alapú autóakkumulátorok

Az elektromos autók elektromos akkumulátorai eddig szinte kizárólag lítium-ion technológián alapultak, aminek minden előnye ellenére vannak hátrányai is. A globális lítiumkészletek korlátozottak, a sós vízből való bányászat költséges és nem túl környezetbarát. A lítium akkumulátorokhoz kobalt és nikkel fémekre is szükség van az elektródákhoz, amelyeket szintén problémás körülmények között bányásznak. A kutatók jelenleg különösen ígéretes alternatívának tartják a nátrium-ion akkumulátorokat. Ezek egy „bedobható technológia”, ezért átvihetők a szabványos akkumulátorgyártásba. Ezenkívül nem igényelnek sem kobaltot, sem nikkelt, és a nátrium az asztali só természetes összetevőjeként könnyen hozzáférhető.

Az anód gyenge pontja

A nátrium-ion akkumulátorok gyenge pontja eddig az anód anyaga, vagyis a pozitív pólus volt. Ennek az anyagnak képesnek kell lennie a lehető legtöbb pozitív nátriumion tárolására feltöltött állapotban, ezért döntő fontosságú az akkumulátor hatékonysága szempontjából. A berlini Szövetségi Anyagkutató és Vizsgáló Intézet (BAM) most megfelelő anódanyagot keres a nátrium-ion technológia fejlesztéséhez. Grafit helyett, mint a valamivel kisebb lítium-ionok esetében, úgynevezett kemény szenet használtak nátriumionokhoz. A rendezetlen szén pórusaiban és járataiban a nátriumionok mellett elektrolit is raktározódhat, ami csökkenti a tárolási kapacitást. „Ezért olyan személyre szabott kompozit anyagokat szeretnénk kifejleszteni, amelyek a lehető legtöbb nátriumion számára biztosítanak helyet, de távol tartják az elektrolitokat” – magyarázza Tim-Patrick Fellinger, a kutatási projekt vezetője és a BAM energetikai anyagok szakértője. „A kihívás az, hogy olyan anyagot találjunk, amely egyszerre biztonságos és hatékony.”

Ipar és tudomány

A kutatási projektben a Helmholtz Center Berlin és a TU Berlin, valamint számos, akkumulátorokhoz használt szén-anyagokra szakosodott vállalat vesz részt. „Fontos számunkra a gyors tudáscsere az iparral, ezért is örülök a részvételnek” – mondja Fellinger. „Ha sikeresek vagyunk a koncepciónkkal, az jelentős innovációs lökést jelentene a nátrium-ion technológia egésze számára.”