Bilförsäljningen i Europa har minskat med 32 procent
Minus 32 procent. Detta är skräckhistorien när det kommer till bilförsäljning i Europa hittills i år. I Spanien kan man bara drömma om det. Däremot kommer positiva signaler från Kina igen.

Bilförsäljningen i Europa har minskat med 32 procent

Coronakrisen har fått försäljningen av nya bilar att kollapsa över hela Europa. Under de första åtta månaderna 2020 såldes 6,1 miljoner bilar i EU, 32 procent färre än under samma period förra året. I Österrike var nedgången ännu större med 33,2 procent till 158 477 bilar, vilket den europeiska tillverkarföreningen ACEA meddelade.
Stackars spanjorer
Men allt detta är ingenting jämfört med nedgången i nyregistreringar i Spanien. Försäljningen där har fallit med 40,6 procent under året hittills (från januari till början av september). Italien ligger strax efter på listan över de sämsta marknaderna, med en nedgång på 38,9 procent. I Tyskland har nybilsregistreringarna minskat med nästan 29 procent.
Trenden på månadsbasis är också bitter: Efter att det hade funnits ett visst hopp i juli med europaomfattande försäljningsnedgångar på ”bara” 5,7 procent att marknaden långsamt kunde stabiliseras, var nedgången i augusti betydligt större igen på 18,9 procent. Sämre nedgångar har dock upplevts i år. Och positiva signaler kommer från Asien igen: Bilförsäljningen i Kina har på senare tid ökat rejält, vilket särskilt har glädjat de tyska tillverkarna VW, Mercedes och BMW.