Automobilių pardavimas Europoje sumažėjo 32 proc

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Minus 32 proc. Tai yra siaubo istorija, kai kalbama apie automobilių pardavimą Europoje iki šiol. Ispanijoje apie tai galima tik pasvajoti. Tačiau iš Kinijos vėl ateina teigiami signalai. 

Minus 32 Prozent. So lautet die Schreckensbilanz, was den Autoabsatz im bisherigen Jahresverlauf in Europa betrifft. In Spanien kann man selbst davon nur träumen. Allerdings kommen aus China schon wieder positive Signale. 
Minus 32 proc. Tai yra siaubo istorija, kai kalbama apie automobilių pardavimą Europoje iki šiol. Ispanijoje apie tai galima tik pasvajoti. Tačiau iš Kinijos vėl ateina teigiami signalai. 

Automobilių pardavimas Europoje sumažėjo 32 proc

Ein Bild mit Symbolcharakter: Die Lager sind voll.

Koronos krizė paskatino naujų automobilių pardavimą visoje Europoje. Per pirmuosius aštuonis 2020 metų mėnesius ES parduota 6,1 mln. automobilių – 32 procentais mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Austrijoje, kaip paskelbė Europos gamintojų asociacija ACEA, nuosmukis buvo dar didesnis – 33,2 proc. iki 158 477 automobilių. 

Vargšai ispanai

Tačiau visa tai yra niekis, palyginti su naujų registracijų nuosmukiu Ispanijoje. Pardavimai ten per metus iki šiol (nuo sausio iki rugsėjo pradžios) sumažėjo 40,6 proc. Italija atsilieka nuo prasčiausių rinkų sąrašo, sumažėjusi 38,9 proc. Vokietijoje naujų automobilių registracija sumažėjo beveik 29 proc.

Mėnesio tendencija taip pat apgailėtina: kai liepą buvo vilties, kad pardavimai Europoje sumažėjo „tik“ 5,7 proc., kad rinka gali pamažu stabilizuotis, rugpjūčio mėn. nuosmukis vėl buvo žymiai didesnis – 18,9 proc. Tačiau šiais metais nuosmukis buvo didesnis. Ir iš Azijos vėl ateina teigiami signalai: automobilių pardavimas Kinijoje pastaruoju metu labai išaugo, o tai ypač džiugino Vokietijos gamintojus VW, Mercedes ir BMW.