Autojen myynti Euroopassa on laskenut 32 prosenttia

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Miinus 32 prosenttia. Tämä on kauhutarina, kun puhutaan autojen myynnistä Euroopassa tänä vuonna. Espanjassa siitä voi vain haaveilla. Kiinasta tulee kuitenkin jälleen positiivisia signaaleja. 

Minus 32 Prozent. So lautet die Schreckensbilanz, was den Autoabsatz im bisherigen Jahresverlauf in Europa betrifft. In Spanien kann man selbst davon nur träumen. Allerdings kommen aus China schon wieder positive Signale. 
Miinus 32 prosenttia. Tämä on kauhutarina, kun puhutaan autojen myynnistä Euroopassa tänä vuonna. Espanjassa siitä voi vain haaveilla. Kiinasta tulee kuitenkin jälleen positiivisia signaaleja. 

Autojen myynti Euroopassa on laskenut 32 prosenttia

Ein Bild mit Symbolcharakter: Die Lager sind voll.

Koronakriisi on aiheuttanut uusien autojen myynnin romahtamisen kaikkialla Euroopassa. Vuoden 2020 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana EU:ssa myytiin 6,1 miljoonaa autoa, 32 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Itävallassa lasku oli vielä suurempi, 33,2 prosenttia 158 477 autoon, kuten Euroopan valmistajien liitto ACEA ilmoitti. 

Köyhät espanjalaiset

Mutta tämä kaikki ei ole mitään verrattuna uusien rekisteröintien romahtamiseen Espanjassa. Siellä myynti on laskenut 40,6 prosenttia vuoden aikana tähän mennessä (tammikuusta syyskuun alkuun). Italia sijoittuu heikoimpien markkinoiden listan jälkeen 38,9 prosentin laskulla. Saksassa uusien autojen rekisteröinnit ovat laskeneet lähes 29 prosenttia.

Myös kuukausittain suuntaus on katkera: heinäkuussa, kun Euroopan laajuinen myynti laski "vain" 5,7 prosenttia, oli toivoa, että markkinat voisivat hitaasti vakiintua, elokuun lasku oli taas huomattavasti suurempi, 18,9 prosenttia. Tänä vuonna on kuitenkin koettu pahempiakin laskuja. Ja Aasiasta tulee jälleen positiivisia signaaleja: autojen myynti Kiinassa on viime aikoina kasvanut merkittävästi, mikä on ilahduttanut erityisesti saksalaisia ​​valmistajia VW, Mercedes ja BMW.