Willhabeni autode ja mootorite trendid

Redaktion

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 18.01.2018 und aktualisiert am 19.01.2025

Sprache:

Willhaben Motor Networki juht Michael Gawanda heidab oma vaatenurgast valgust 2018. aasta autotööstuse trendidele. Ta on kindel, et kivi kivi peale ei jää ja autotööstus peab arvestama ka väljastpoolt tööstust tuleva konkurentsiga. Samas rõhutab Gawanda, et auto on ka tulevikus asendamatu ning e-mobiilsus – seni kuni hind on termosõidukitega samal tasemel – võiks kindlasti muutuda massidele sobivaks. Omandiõiguse ja jagamise teemal usub Willhabeni juht, et auto jääb premium-segmendi staatuse sümboliks, kuid jagamistrendid pigem kasvavad kui mõõnad.

Michael Gawanda, Leiter des Willhaben Motornetzwerks, beleuchtet aus seiner Sicht die Automobiltrends 2018. So ist er sich sicher, dass kein Stein auf dem anderen bleiben wird und die Automobilindustrie auch mit branchenferner Konkurrenz rechnen müsse. Zeitgleich betont Gawanda, dass das Auto auch in Zukunft nicht weg zu denken sei und die E-Mobilität – sofern sie sich preislich auf dem Niveau thermischer Fahrzeuge einpendelt – durchaus massentauglich werden könnte. Zum Thema Besitz vs. Sharing glaubt der Willhaben-Manager, dass das Automobil im Premiumbereich weiterhin ein Statussymbol bleiben wird, der Sharing-Trends aber eher wachsen als abebben wird. — Willhaben Motor Networki juht Michael Gawanda heidab oma vaatenurgast valgust 2018. aasta autotööstuse trendidele. Ta on kindel, et kivi kivi peale ei jää ja autotööstus peab arvestama ka väljastpoolt tööstust tuleva konkurentsiga. Samas rõhutab Gawanda, et auto on ka tulevikus asendamatu ning e-mobiilsus – seni kuni hind on termosõidukitega samal tasemel – võiks kindlasti muutuda massidele sobivaks. Omandiõiguse ja jagamise teemal usub Willhabeni juht, et auto jääb premium-segmendi staatuse sümboliks, kuid jagamistrendid pigem kasvavad kui mõõnad.

Willhaben Auto & Motor Chef Michael Gawanda

Samas rõhutab Gawanda, et auto on ka tulevikus asendamatu ning e-mobiilsus – seni kuni hind on termosõidukitega samal tasemel – võiks kindlasti muutuda massidele sobivaks.

Omandiõiguse ja jagamise teemal usub Willhabeni juht, et auto jääb premium-segmendi staatuse sümboliks, kuid jagamistrendid pigem kasvavad kui mõõnad.

Willhabeni autode ja mootorite trendid

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

MAHLE erhält Gold-Bewertung im EcoVadis-Nachhaltigkeitsrating

Mirka präsentiert neue Rotationspoliermaschine POLAROS RP 600

Partnerschaft für Wasserstoff-Lieferkette über den Hamburger Hafen

AutoFrey liefert größte E-MINI-Flotte Österreichs an Biogena

Große Qualitätsunterschiede: Drei fallen durch – fünf Sitze erhalten „gut“