储存车辆的例外情况
联邦委员会通知:未根据 WLTP 测试程序(自 2017 年 9 月 1 日起强制对这些车辆进行型式测试)批准的 M1、M2 和 N1(第一组 = BM 不超过 1,305 公斤)车辆自 2018 年 8 月 30 日起可能不再在欧盟首次注册行驶。

储存车辆的例外情况
与往常一样,存储车辆将再次有豁免的可能性:对于 M1 车辆,最多为 2017 年登记的相应类型新车的 10%。如果 10% 的登记导致车辆少于 100 辆,则最多可以为 100 辆车辆提交豁免申请。
对于M2和N1(第一类)车辆,最多占2017年登记的相应类型新车的30%。如果30%的登记导致车辆数量少于100辆,则可以针对最多100辆车辆提交例外申请。
BMVIT 预计将于 2018 年 7 月初发布相应法令,并将在以下 BMVIT 网站上发布:
https://www.bmvit.gv.at/verkehr/strasse/technik/typenauthorization/fahrzeugen/index.html
品牌经销商:
法令一经发布品牌经销商联系授权进口商(一般进口商)并向其提供受影响存储车辆的必要车辆数据。
自有进口商、灰色进口商、无品牌经销商:
对于不是从授权进口商(一般进口商)购买的车辆,可以向相应州政府提交豁免申请。然而,国家配额可能已被授权进口商用完,这意味着无法再获得豁免,车辆必须及时登记。
单独批准的车辆:
对于单独批准的车辆(包括从第三国进口的二手车!),单独批准通知必须检查仍然可以进行初始注册的日期。如有必要,必须联系许可机构以获得特殊许可。