Suche
Mein Konto
Vypnuto
VW oznamuje konec manuální převodovky. Puristé sténají, ale ve skutečnosti je to logický důsledek technického rozvoje. Komentář redakčního týmu.
Vypnuto
Automobil, jak jej známe, je ohrožen: ceny pohonných hmot rostou, emisní cíle se zpřísňují, parkovacích míst ubývá. Nyní se prosazuje elektromobil, což přináší vzpomínky na energeticky úspornou lampu, která se nakonec přes veškerou snahu a politickou vůli neprosadila. Ale co stará dobrá manuální převodovka? Od toho nyní od roku 2030 upustí i Volkswagen. Rozdíl: Tento krok má přes všechnu lásku k puristickému řízení rozhodně smysl.
Zdravím vás z převodovky
Známý pozdrav z převodovky zná asi každý student-řidič. Hladkou souhru spojky, plynu a – většinou – pravé ruky, bylo potřeba se naučit. Po zdokonalení zaručovalo plynulé starty, zručné boční pohyby nebo pozdně pubescentní kavalírské starty. Nádherný. Při předjíždění používejte sportovní dvojité sešlápnutí spojky k podřazení a předjetí pohybující se překážky. Velký. Manuální převodovka ale našla své mistry v moderních automatických a dvouspojkových převodovkách.
Manuální převodovka byla žárovka, moderní automatické převodovky jsou žárovky LED. Protože automatické převodovky nemohou soutěžit pouze ve dvou disciplínách: hmotnost a cena. Manuální převodovka je technicky méně složitá, proto levnější a lehčí. Ale to bylo ono. A cenová výhoda mizí: moderní automatické převodovky jsou stále levnější.
Ztráta manuální spínací skříňky bolí automobilové nadšence, jako jsme my. I argument, že spojka umožňuje okamžité přerušení trakce na hnacích kolech, je nyní bezpředmětný, neboť ABS a ESP většinou zasahují dříve než mistři za volantem.
Faktem je: automatické převodovky jsou lepší ve sprintu z nuly na 100 km/h a přesto spotřebují při standardní jízdě méně paliva. Přidává se také komfort, zejména v dopravních zácpách. A protože většina automatických převodovek má spínací logiku, která je úspornější, máte tendenci klouzat po silnicích při nižších rychlostech, tišeji a šetrněji k materiálům. Je nám líto, drahá manuální převodovka, ale byla jste technicky přepracována a nyní můžete odejít ve slávě. Bylo nám potěšením, odpočívejte v pokoji!
Náš deník změn slouží jako platforma pro modely aut s alternativními pohony, pro nová řešení mobility a obchodní oblasti i zprávy o mobilitě z každodenního života, které zachycují, jak se bude mobilita vyvíjet od roku 2021.
S laskavou podporou od Totální Rakousko