Produkcja silników w wiedeńskim Aspern dobiegła końca

Produkcja silników w wiedeńskim Aspern dobiegła końca

Trwa redukcja zatrudnienia w fabryce Opla Aspern. O zakończeniu produkcji 1,4-litrowych silników turbo do różnych modeli Opla w połowie tego roku było wiadomo już od jakiegoś czasu. Po przejęciu firmy przez PSA (Peugeot Citroën) nie udało się złożyć żadnego kolejnego zamówienia. Oczekuje się, że obecnie pracę straci około 200–220 i około 50 pracowników. Zaledwie rok temu w wiedeńskim Aspern zatrudnionych było 1350 pracowników i pracowników. W ciągu roku w związku z zaprzestaniem produkcji 5-biegowej manualnej skrzyni biegów zwolniono ponad 350 pracowników.  W tym samym czasie rozpoczęto produkcję nowej sześciobiegowej skrzyni biegów MB6, która występuje w modelach Peugeot. Umowa obowiązuje przez kolejne trzy lata. Miasto Wiedeń przyznało dotację w wysokości miliona euro, ale nie nałożyło żadnych warunków dotyczących zatrudnienia. Nowa skrzynia biegów nie była jednak w stanie zrekompensować utraty 5-biegowej skrzyni biegów. Oznaczało to, że po raz pierwszy zatrudnienie spadło poniżej 1000 osób. Teraz pozostanie ich już tylko 600. W szczytowym okresie, w połowie lat 90., w zakładzie pracowało 3000 osób.