De motorproductie in Wenen Aspern is voorbij
Tot 270 van de bijna 900 werknemers moeten worden ontslagen. Alleen de transmissieproductie blijft over.

De motorproductie in Wenen Aspern is voorbij
De personeelsinkrimping in de Opel Aspern-fabriek zet zich voort. Het einde van de productie van de 1,4-liter turbomotoren voor diverse Opel-modellen medio dit jaar was al langer bekend. Na de overname door PSA (Peugeot Citroën) kon er geen vervolgorder binnenkomen. Er wordt nu verwacht dat ongeveer 200 tot 220 werknemers en ongeveer 50 werknemers hun baan zullen verliezen. Nog maar een jaar geleden waren er 1.350 arbeiders en bedienden werkzaam in Wenen Aspern. In de loop van het jaar vonden er ontslagen plaats van meer dan 350 werknemers als gevolg van het stopzetten van de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Tegelijkertijd begon de productie van de nieuwe MB6-zesversnellingsbak, die te vinden is in Peugeot-modellen. Het contract loopt nog eens drie jaar. De stad Wenen kende een subsidie van één miljoen euro toe, maar stelde geen voorwaarden aan de banen. De nieuwe transmissie kon het wegvallen van de 5-versnellingsbak echter niet compenseren. Dit betekende dat de werkgelegenheid voor het eerst onder de 1.000 mensen daalde. Nu zullen er nog maar 600 overblijven. Op het hoogtepunt, halverwege de jaren negentig, werkten er 3.000 mensen in de fabriek.